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现在越来越理解魏建军说的话,如果中国汽车再不改变,未来真的就无路可走。 比如宁

现在越来越理解魏建军说的话,如果中国汽车再不改变,未来真的就无路可走。

比如宁德时代这次被供应商起诉,就是一个非常危险的信号。

宁德时代是最大的动力电池制造商,如果说宁德时代拿不出6000多万来,我是坚决不相信的。

很可能,目前整个汽车圈子就是这个情况。估计这次被起诉了后,宁德时代也会很冤枉。

我之前也接触过不少国家的客户,给人感觉还是欧美企业最讲信用一些。

再接下来就是日本,香港,台湾省的,韩国的,再往下是中国大陆企业。

在我看来,中国企业的信用度在全球算是中等,因为比这还要差的太多了。

非洲企业,东南亚还有南亚的,这些企业完全就不知道信用为何物,他们还需要现代社会的熏陶。

评论列表

用户18xxx49
用户18xxx49 6
2025-05-30 15:13
老魏算个der,中国任何一家车企没了,中国汽车都会在!!!

ajtd226 回复 06-07 21:27
不知道CC还能活几年?整个象个怨妇,怼天怼地就是不搞创新。

万重浪
万重浪 4
2025-08-04 18:44
没那么玄乎,一群群的来一群群的走,这是已经形成的定律,最后能吃饭剔牙再结账出门的总还是有几个的,只能说中国汽车制造过于盲目,喜欢藐视宇宙,不接受任何汽车制造思维,三天出厂就敢对着世界一本正经的说你们都是垃圾,唯有我造的物件才是世界最好的。这是一种极其危险的思维,所谓生于忧患就是这种,最好卷铺盖的时候都是悄无声息的,迈向未来的每一步都是曾经走来的一步步,你想一步登天是违反客观规律的,要是这个世界只要双手合十就能立地成佛,那岂不是没了人间。
万重浪
万重浪 3
2025-08-04 18:44
没那么玄乎,一群群的来一群群的走,这是已经形成的定律,最后能吃饭剔牙再结账出门的总还是有几个的,只能说中国汽车制造过于盲目,喜欢藐视宇宙,不接受任何汽车制造思维,三天出厂就敢对着世界一本正经的说你们都是垃圾,唯有我造的物件才是世界最好的。这是一种极其危险的思维,所谓生于忧患就是这种,最后卷铺盖的时候都是悄无声息的,迈向未来的每一步都是曾经走来的一步步,你想一步登天是违反客观规律的,要是这个世界只要双手合十就能立地成佛,那岂不是没了人间。
裁缝
裁缝 2
2025-05-30 14:00
老魏讲了什么并不重要。重要的是消费者的权益没得到尊重。第一次举报常压油箱,某迪除了嘴硬之外,背地里悄悄换回了高压油箱,这是不是坑消费者?如果你有兴趣,百度搜4个字:A柱生锈,你看看是哪个车企又在坑消费者?为什么这样的企业就没人管?

神马都是浮云 回复 06-07 22:18
你真逗,国家没有规定不能用常压油箱吧?用常压油箱是为了降低成本,你拿出来人家常压油箱排放不合格的证据啊[静静吃瓜]后来新车都用了高压油箱了你们又不乐意了[哭笑不得]说白了cc就是故意恶心迪子,就是让你增加成本

凝视差距是为了站的更稳
凝视差距是为了站的更稳 1
2025-05-30 13:59
宁德时代都被起诉了?劣币驱逐良币啊[AK47][AK47][AK47][AK47][AK47][AK47][AK47][AK47][AK47][AK47][AK47]