欧阳煜峰 75 2025-05-30 13:21 其实可以参考参考特斯拉，差不多车身结构，差不多车重，如果电池电量没有特斯拉大，续航比特斯拉高，那就是虚标！！！毕竟电控能耗方面特斯拉做的还是可以的！！！ 万象更新 回复 08-20 00:31 100度电的话，两吨左右的车最多能跑到700，70度电两吨多的车跑到600都不错了，500 发现 无止境 回复 08-20 16:28 无知
pennykong 45 2025-05-30 11:03 建议不能用cltc宣传，只能用高速实际里程 虚言 回复 08-12 10:53 那是因为低速经常要踩刹车，加油，踩刹车加油。 用户10xxx55 回复 08-18 21:59 也不是这么说，还要分排量，主要是看转速，转速在1300-1700是最省油的
都都 39 2025-05-31 07:20 开过电车的人，就会知道续航基本上一百公里耗电15度～25度区间，M03用62度电，62÷15×100=413公里，62÷25×100=248公里 用户14xxx17 回复 万象更新 08-20 15:13 你跑高速试试 万象更新 回复 08-20 00:37 别听他们吹水什么25度电，极氪009那3吨的体重45度电还能续航200多
用户13xxx36 35 2025-05-30 09:49 这玩意跟长安启源A07怎么比？人家710公里，78度电池呢，也才13.99万。。。。 用户13xxx36 回复 06-06 18:25 半斤八两 用户13xxx36 回复 06-06 18:25 确实
季陌的优雅 27 2025-05-30 07:28 502实际使用应该就350左右 姬斌 回复 08-20 02:31 达不到，52度电，能供你随便跑的也就45度电，也就300， alvins9 回复 05-31 12:37 五折就是之前电车北方的续航，现在的好点
饕餮 17 2025-05-30 11:08 CLTC和实际续航相差很多，为什么都用这个数值来宣传呢 拉卡拉 回复 07-07 18:05 这不就和油车的工信部油耗一样么[哭笑不得] 华仔呀 回复 07-12 23:33 打8折才是wltp，再打8折才是真实续航
小米粥 16 2025-05-31 11:39 60度电然后600公里续航，车重好像1.73吨，空重，这车真优秀啊， 暗香♡疏影？ 回复 07-12 21:36 我DMI才11度电池80公里，这种都是假的吧 华仔呀 回复 07-12 23:32 400左右可以理解
bbkingbb 15 2025-05-30 12:59 什么时候座椅通风加热方向盘加热都能成为卖点拿出来说了？ 用户10xxx81 回复 07-07 12:55 我开了这么多年拖拉机也没吹嘘方向盘加热座椅通风加热功能。 一个好人 回复 06-22 01:49 你可以看看丰田的黑科技:真皮方向盘
姬斌 6 2025-08-20 02:28 62度电池，就按满充也就60度电，跑到剩余电量百分之十，满打满算供你随意跑的电也就54度电，平均电耗14.5度，也就能跑372公里，有些人会说特斯拉，其实特斯拉也一样，只不过电耗低点，那也得12度电，
晚黑产你一镬 4 2025-06-06 01:14 低配51度电能跑500公里？不可能的，10度电跑100公里，太假了虚假宣传，51度电，跑高速250公里吧，跑市区400公里吧， 柯力2008 回复 06-25 07:03 400都跑不到
加不加糖 3 2025-06-15 11:29 不要其他人瞎说，开了几万公里了，cltc结合实际里程，真实就是打8折（除去冬天较冷天） 用户10xxx51 回复 06-23 23:15 别人说的也差不多，你说的8折跟他们的51.8度电跑400公里差不离[捂脸哭]
![380是400不是300，感觉真的被定价忽悠到了[晕]](http://image.uczzd.cn/16798656582110301679.jpg?id=0)
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