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王传福现在估计连觉都睡不安稳。 他怎么也没料到, 刚宣布完550万辆年销目标

王传福现在估计连觉都睡不安稳。 他怎么也没料到, 刚宣布完550万辆年销目标,转头就掀了车市的桌子。

海豹07智驾版直接砍到8万多,秦PLUS DM-i降到6万出头,汉DM-i更是贴着13万卖。这哪是降价,简直是拿价格当刀捅市场。看看4月数据就知道,国内卖30.4万台,吉利追到23.4万台,中间就隔着7万台。要是再算上奇瑞的20万台,差距更小了。

有车主算过账:去年18万买的海豹DM-i,现在二手只能卖六七万。降价这把刀捅的是对手,疼的是老车主。更悬的是,比亚迪一边喊着冲高端,一边把旗舰车价格打骨折。

吉利银河星耀8卖11.58万,尺寸对标汉DM-i,价格贴着秦L打。这架势,摆明了要抢比亚迪碗里的饭。550万目标压着,前4个月才完成138万,接下来每个月得卖50万台。不降价还能怎么办?

现在的问题是,价格战打完,品牌还立得住吗?中低端的标签一旦焊死,高端车卖给谁?

评论列表

用户17xxx73
用户17xxx73 52
2025-05-27 07:17
树大招风,笛子别做行业公敌。加配置可以,频繁降价的事情少干,别为了销量不择手段。得罪了友商又得罪了老车主。小心破鼓万人锤。

马如龙 回复 爱吃糖的文哲桑 05-27 23:58
老百姓用优惠价格买喜欢的商品,居然这牲口不乐意,可恨!

爱吃糖的文哲桑 回复 05-27 23:19
你如虫才对[点踩]

名一
名一 42
2025-05-27 05:38
把小车打造成一次性产品是对的,像换手机一样,用几年就换新车,不用修,故障也少。
用户16xxx64
用户16xxx64 29
2025-05-27 16:15
降价是好事只要质量没问题就好。

bobo 回复 05-28 08:54
想得美

用户43xxx44 回复 05-28 23:26
一分钱一分货这是商场的硬道理

BabyAmu
BabyAmu 20
2025-05-27 07:46
电池政策准备出台,老百姓要忍一忍,等新电池政策,就几个月的事[墨镜]
用户13xxx03
用户13xxx03 16
2025-05-27 06:27
在房地产破灭后汽车现在是国家税收大来源,把汽车做成快消品对国家百利而无一害

orthop8 回复 用户10xxx28 05-28 13:24
楼上是哪位财主,好有面子买5万一部的车。国家接而连三提增加人民的工资收入,就是意识到消费的增加需工资收入的增加才能实现。

用户10xxx28 回复 05-28 12:49
5万块买个车,以前20万一个,同样的车现在5年换一个你都换不起,你事多没能力?

huasl12
huasl12 9
2025-05-27 06:34
比亚迪喜欢吹牛皮偷工减料!
老广龙
老广龙 9
2025-05-28 13:19
产品是比亚迪自己的,人家卖多少钱怎么卖自己说了算,有些人真是咸吃萝卜淡操心,没事总是添油加醋或指桑骂槐的贬低比亚迪,其实他们就是嫉妒恨啊,看看比亚迪的产量和销量就很说明问题了,人家一年卖几百万辆,难道我们国家每年能出几百万个傻子吗?再就是他的同行们也要放平心态做好自己的事,老出来瞎逼逼,会让人家瞧不起的。
特立
特立 8
2025-05-27 17:14
比亚迪高端车卖腾势,腾势不咋降价。中低端车不断降价,高端车不断推出。高端卖高端市场,中低端卖中低端市场

特立 回复 05-28 11:39
d9销量还行,经常mpv销量排行榜第一。腾势车标是和奔驰共同设计的。

特立 回复 05-28 12:07
z9gt挺漂亮的,车标仁者见仁智者见智,每个人喜好不同。

仓海方舟
仓海方舟 8
2025-05-27 07:10
希望不要学长虹彩电。
大夯
大夯 8
2025-05-27 20:49
只要有合适的,绝不买比亚迪,无情抛弃老车主,迟早会倒闭!

用户10xxx13 回复 05-28 10:16
买了的才这么气急败坏,没买的发现加量还降价,都首选。

松江的老姚 回复 05-29 00:34
你有个前提就是只要有合适的。既然都买比亚迪了自然是看重价格便宜性价比高的,就比亚迪这性价比,你看其它品牌都会觉得贵

A隋守义
A隋守义 6
2025-05-27 07:00
海豹07 8万哪里有卖的
用户12xxx74
用户12xxx74 5
2025-05-27 21:37
比亚迪本来就是中低端品牌,高端是昂望
用户10xxx43
用户10xxx43 5
2025-05-28 07:54
这个比亚迪汉还是刚开始发布时候。号称跟保时捷一样零部件的那个吗?有没有把保时捷零件都换了
用户10xxx55
用户10xxx55 5
2025-05-27 18:52
这样降价一次性杀死很多车企
大浪淘沙
大浪淘沙 5
2025-05-28 13:40
支持比亚迪先把其它车商卷死,统一天下再来做强
任九先生
任九先生 5
2025-05-27 19:45
比亚迪低端的代名词,谈个女朋友开个比亚迪去,她老妈一脸鄙视,就这车想泡我女儿?

沸干泪的风 回复 05-28 00:42
当年比亚迪员工开F3,女朋友车模站台,让开宝马哥给挖角跑路了[滑稽笑]

年年有余 回复 沸干泪的风 05-29 06:26
f0,被7系挖走了

589999
589999 4
2025-05-28 20:48
降价不是唯一出路。还有一条更好的路,就是加量不加价。例如全车加上真皮座椅,成本可能5000不到,但是比你直接降两万轻松多了。买车人也觉得赚到了。
勇敢的星
勇敢的星 3
2025-05-28 06:21
以价换量,就是卖
亮哥
亮哥 3
2025-05-28 08:30
比亚迪做得好!如果没有比亚迪的话我们还在受合资车和cc的气呢,价格高油耗高还要加价提车!现在多爽啊![烟花][烟花][烟花]
新的明天
新的明天 3
2025-05-28 23:57
老车主哭晕在厕所!下次换车再也不选择B!
用户17xxx35
用户17xxx35 3
2025-05-29 06:35
做得对,继续
董叶和董根
董叶和董根 2
2025-05-28 08:55
买个5.6万的跑网约车也行了了
﹌~芷为妳
﹌~芷为妳 2
2025-05-27 06:31
比亚迪哪里又是中低端标签了?全球热销车型卡罗拉什么的,不都是这个价位吗?
快乐的人
快乐的人 2
2025-05-29 01:23
到最后最先倒下的是比亚迪,自相残杀,就像房地产一样。没有利润的车企能撑多久?
一叶知秋
一叶知秋 2
2025-05-28 23:46
友商:研发干不过你,模仿还超不了你。
大家好
大家好 1
2025-05-28 06:45
平民百姓要的就是实惠。
上海新场古镇
上海新场古镇 1
2025-05-27 14:13
降到几千最好
心有灵熙
心有灵熙 1
2025-05-28 08:02
一味的走低端,一旦成低端的代名词就难以翻身!

影子有点冷 回复 05-28 10:36
合资车现在低端都走不动。

用户16xxx86
用户16xxx86 1
2025-05-27 07:44
可大街的黑车都是比亚迪
在旅途
在旅途 1
2025-05-28 02:02
粗制滥造 质量低劣 产能过剩 只能倾销!
用户14xxx88
用户14xxx88 1
2025-05-28 07:22
说话都不像成年人。。车子手机原本出门就掉价。。市场行为