茄菲猫 回复 07-31 11:35
问题是我买车的时候贵呀，而且解放台湾时怕像俄罗斯一样被制裁不卖我们了。你看看，手机行业家电行业，还有电力交通，外资很少了，中国也不是活的好好的吗。我还想提一下，苹果都快变成印度的了，戴尔都搬离中国了，你怎么说。中美关系再紧张，估计特斯拉和日产都搬离中国了。

威远 回复 07-31 10:06
电池车关门自嗨可以，国外没什么市场。

转角爱 回复 07-22 00:50
只有坚船利炮才能打开市场

牛牛 回复 07-28 20:54
现在人家不是好好的吗

乘风 回复 07-25 15:33
没有贸易壁垒，政治制裁，三星早就不是什么第一了

老两口具体 回复 08-02 19:22
比亚迪水军滚

用户10xxx58 回复 老两口具体 08-02 21:47
穷逼就是穷逼，还不让人说了

用户15xxx59 回复 07-14 09:38
别说了，等下被喷死了，别说合资不好，一说不好肯定喷死

用户64xxx90 回复 07-15 09:35
还是能卖的 你想一台轩逸的成本才多少钱 再打个六折 还是有利润的

用户10xxx82 回复 07-15 16:41
就那纸盒子车还舔呢

刀尖舞者 回复 07-31 23:10
油车光上牌给的政策都不一样，尤其一线城市，还有其他政策卡油车呢

心上的菜刀 回复 07-19 21:02
是吗？人家桑塔纳没想卖那么多，是你某某要卖你的

用户10xxx58 回复 心上的菜刀 08-02 19:19
就是买十万那时候你也买不起呀

威远 回复 07-31 10:08
[点赞]

用户10xxx58 回复 08-02 19:21
不少你一个，真那自己当大蚁巴狼了

6013960 回复 07-14 09:26
对，不能。应该只比你家和亲戚的，呵呵！

残阳 回复 07-14 09:39
汽车全球市场的淡旺季时间并不同，2月份中国过年，很多行业从初一到十五一般没多少生意，所以注重中国市场的车企一季度数据略显难看也正常。

威远 回复 07-31 10:09
比亚迪一样。靠做账。

专打垃圾呦西 回复 07-15 17:44
说的某迪？

威远 回复 07-31 10:09
工业垃圾