据一见Auto报道，理想汽车目标销量目标由70万辆调整至64万辆，其中增程52万，与去年相比增幅在10%左右；纯电含MEGA预计12万上下。

以目前的进度，适度调整是有必要的，能完成64万也是新能源中的佼佼者，可喜可贺[加油]。

今年L8/9组合面临问界M8/9组合的挑战，市场压力很大，纯电车型12万的目标能否顺利达成也充满了不确定性。

i8预计将在7月上市，今天理想还公布了i8的三大亮点：

1. 超长续航，CLTC续航里程720公里；

2. 超低能耗，百公里13.4千瓦时；

3. 超快充电，10分钟500公里。

整体来说指标很优秀，但是在内卷到极致的国内市场中，也算不上“遥遥领先”，势必将进行一番势均力敌的较量，而不像增程，作为第一个吃螃蟹的主机厂，还是享受了产品、市场的红利。

汽场全开