车市热门[超话] 大众近日宣布将把标志性的GTI高性能子品牌带入电动领域。CEO Thomas Schäfer 在最新采访中明确表示，未来的电动GTI不仅会保留经典操控乐趣和驾驶激情，还将带来“令人震撼”的新体验。

最先登场的将是 ID. GTI概念车的量产版，基于入门级电动SUV ID. 2 打造，定位为该系列的高性能旗舰版本，计划于2026年正式发布。恰逢第一代Golf GTI诞生50周年纪念，这意味着这款新车极有可能在2026年夏季沃尔夫斯堡GTI年度庆典上首次亮相。

与此同时，纯电高尔夫GTI也将在2030年前登场，而当前第八代燃油版高尔夫GTI仍将持续销售至2030年代中期。Schäfer透露，目前工程团队已开发出多辆原型车，实际驾驶感受“令人震撼”，车辆的声音、操控感、加速响应都将进行专门调校，力求做到“一眼看出是GTI”。

Schäfer坦言：“我们面临的最大挑战不是动力输出，而是如何让电动车保留GTI的风格。......GTI必须是激动人心的，必须是真实的 —— 即使它是电动的。”

为了还原GTI特有的驾驶氛围，研发团队将通过声浪模拟系统，制造具有辨识度的GTI风格“电音”。此外，底盘调校将提供更具沟通感的转向反馈与车身动态。驾驶模式中将引入GTI专属模式，强化运动性与趣味性。能量回收系统将实现可调节单踏板力度，保持驾驶参与感。他说：

为庆祝GTI品牌诞生50周年，大众还计划推出一款限量版Golf GTI 50周年纪念车型，并有望于2025年6月纽博格林24小时耐力赛期间正式发布。这将是最后一款以燃油身份致敬经典的GTI车型。

Thomas Schäfer表示：ID. GTI和纯电高尔夫GTI只是开始，未来大众所有电动产品线都将迎来GTI高性能版本。这意味着ID. 4/ID. 7等电动SUV也有可能衍生GTI高性能版，更多紧凑型电动车也将获得GTI衍生，GTI将成为大众电动化战略中的“性能标签”。