1944年，飞行员王光复，炸完日军军列准备往回飞。路过荆门机场时，看到几架日本飞机正在降落，抬手就打下了 “3架半”。 1944年，抗战烽火正浓，中国飞行员王光复接下任务，炸毁日军军列。任务完成，他驾驶P-40战机返航，路过荆门机场时，眼尖地发现几架日本飞机正在降落。谁能想到，这位飞行员随手一击，竟打下“3架半”敌机？ 1916年王光复出生在北京，家里条件不错，父亲王治昌是北大教授，还在北洋政府干过代理工商部长。小时候家里书多，他耳濡目染，脑子里早就有了报国的念头。1931年九一八事变，日本占了东北，他亲眼看到国家被欺负，心里憋着一股火。到了1936年，他考进空军军官学校，正式开始学开飞机，想着有一天能亲自上阵打鬼子。 在学校里，他学的是欧美那一套飞行技术，训练苦得很，但王光复咬牙挺住了。1939年毕业，他满心想着上战场，可那时候中国空军用的是苏联援过来的飞机，跟他学的完全不搭边。技术用不上，他被派到新疆伊宁基地，跟着苏联教官从头学苏式战机。条件差，风沙大，但他硬是学会了。可惜1940年日军搞出零式战斗机，中国飞机打不过，上头为了保存实力让他别硬拼，他只能憋着。 1941年太平洋战争一爆发，美国开始加大援华力度，王光复的机会来了。他被送到印度卡拉奇，跟美军教官学开P-40战鹰战斗机。这飞机性能好，他还学了先进的空战招数。1943年回国，他加入中美空军混合团，终于能上抗日前线了。第一次实战是1944年6月25日，他一出手就干掉一架日机，从那以后战绩就蹭蹭往上涨。 1944年10月27日，中美空军混合团接到任务，要炸粤汉铁路上的日军军列，断了他们的补给线。王光复跟16个战友一起，在美军瑞德中校指挥下，飞去汉口。他开着P-40，机群在云里钻来钻去，终于在汉口附近找到目标——一列军列在铁路上慢悠悠地跑着。他眼尖，看到最后一节车厢堆满了汽油桶，马上招呼队友集中火力轰那儿。炸弹扔下去，汽油桶一炸，整列军列全完了，15节车厢烧成一片火海，任务干得漂亮。 返航路上，飞到荆门上空时，王光复又发现一架日军轰炸机正在机场降落，周围连个防备都没有。他赶紧请示，批下来后就俯冲过去，几炮就把轰炸机打爆了。这一下捅了马蜂窝，机场里三架零式战斗机急忙起飞来追他。王光复不慌，靠着技术硬是干掉两架，第三架跟一个美军队友一块儿打下来的，战后算“半架”。这次任务，他一共弄下来“3架半”敌机，战绩牛得不行。 那之后，王光复没停下，在混合团里接着干，任务一个接一个。到1945年抗战胜利，他总共击落8.5架日机，跟高又新并列国军飞行员里第二多，仅次于刘粹刚的11架。凭这成绩，他拿了8星勋章，名气在军队里响当当。 日本投降后，国共内战打起来，王光复留在国民政府空军接着干。1948年，国军不行了，他跟着去了台湾。先在屏东基地当飞行员，后来转去空军参谋大学当教官，教年轻人怎么飞、怎么打。再后来，1962年调到空军总部当作战参谋，负责规划作战，脑子好使得很。 可他运气不太好，因为妹妹王光美是刘少奇的老婆，政治背景复杂，他在台湾老被人怀疑。1964年，上头觉得他忠诚有问题，逼着他提前退役。退下来后，他没闲着，自己开了个顺达贸易公司，靠着军里练出来的韧劲，把公司搞得有声有色，从战场转到商场，照样行。 晚年，王光复去了美国，跟家人团聚，日子过得挺平静。虽然不在中国了，但他一直惦记着祖国。2008年7月9日，他在美国的家里去世，92岁。他这一辈子，从北京的书香门第到抗战英雄，再到商界闯出一片天，真挺传奇。