坨坨龙 回复 05-15 09:18
电能通过导体，会有电阻。有电阻就会发热。并且充电桩肯定存在变压装置。这些变压装置肯定不是百分百效率的，也会产生损耗。 供电局是在总表计费，内部那些充电桩的损耗都是你自己的。

月上神 回复 05-15 07:45
你懂不懂电损？

阿涛 回复 05-15 12:26
挣钱的都说不挣钱。。。

用户10xxx35 回复 阿涛 05-15 12:34
都以为老板做什么都挣钱，到自己体会了才知道

外星人 回复 05-15 12:44
你卖电的不提供场地吗？你去饭店吃饭不在桌子上吃手拿着吃吗？[呲牙笑]

用户10xxx76 回复 05-15 13:09
场地，充电

用户10xxx75 回复 05-15 13:36
钱肯定是有点赚的，但是不够覆盖他的贷款罢了[得瑟]

用户12xxx12 回复 用户10xxx75 05-15 13:46
谁知道他贷的150万都投到充电桩生意了没！说不定有一半拿去打牌，或者拿去还别的旧债去了

用户23xxx75 回复 05-15 13:19
32个桩场地6000是不够的吧，32个桩充电桩已经不小了，得很大一块地了。。每个枪收入19，这电站是开在山沟了

紫电清霜 回复 05-15 13:23
而且电损不都车主出吗？比亚迪秦还有80多公里也充了54度多电，一个枪才19元一天确实想象不到

迷失的羊羔 回复 05-15 12:46
你在电网用了100度电，别人充电用了90度电。中间的损耗？不是计量有问题，线材都有损耗的！

用户23xxx75 回复 05-15 13:22
1毛5的11万倍，1个月毛利16万，支出主要是利息的场地，肯定赚钱了

迷失的羊羔 回复 05-15 12:49
想当然得！汽车无计量吗？只有单价可以调整，没有计量可以调整的说法！就和买菜一样的，只能提价不能虚量的！

来了来了 回复 05-15 12:55
服务区服务费是大头

大狮兄 回复 05-15 13:30
错，高速服务区充电桩服务费是一块钱起步

惆怅出长安 回复 05-15 12:44
说真的，不如以充电场的名义弄块地方，随便装两个桩，都用来收停车费划算。

惆怅出长安 回复 05-15 12:42
按24小时算，有三成的使用率就赚得飞起。

惆怅出长安 回复 05-15 12:40
还好吧，电池本身差不多有2成的能耗损吧

用户94xxx07 回复 05-15 12:00
正常个屁啊，一个充电桩一天的营业额才40块钱，一天才充两个小时？

惆怅出长安 回复 用户94xxx07 05-15 12:38
一天充24小时轮到你做？都会算10块钱的云吞至少有五六块赚，你一天卖2000碗不就至少赚10000了

用户10xxx76 回复 05-15 13:11
看地方，一般达不到你说的

用户10xxx24 回复 05-15 10:50
变压器同线路有损耗的

COD 回复 05-15 12:50
比如总电表这个月显示用了1万度，但每个充电桩的电表每次充电叠加起来才9000度，说明1000度电损耗了，因为总表显示用了1万度，因此得支付1万度的电费

强哥 回复 05-15 09:49
想多了，充电桩投资就是卖桩的和维护的挣钱。