大家仔细想想，现在汽车博主公开道歉，几个不阴阳的？

其实原因很简单，都不是心里真心服气的，只不过法院判了他不得不道歉罢了。这次法院都还没判，肯定会阴阳一波。

整个风阻事件吵到现在，且不论谁输谁赢吧，有一点是很确定的：

那就是整个事情确实一点都不体面。

唯一体面的地方就是直播的时候塔子的工程师做科普，专业、细致、通俗，给塔子拉了一波好感度，立大功。

我看今天还有很多人质疑塔子其实还是输了，说风洞吹出0.21-0.28怎么就算赢了？

这批人的基本逻辑也是有点问题的。

厂家用最理想的状态测出0.21（低风阻轮毂、电子后视镜、关闭进气格栅），那就能拿0.21来宣传，这有什么问题？总比你随便挖俩洞吹空气动力学要好吧。你拿量产车吹风洞来质疑厂家的风洞最好成绩，这本身就有逻辑问题。

我考过一次年级前10，平常月考都是前100名左右，那我拿「年级前10」写在个人荣誉栏里，就没有任何问题。我为什么要向质疑我只有100水平的人证明我确实是100的水平呢？那我再考3次，一次100名，一次50名，一次前10，那不就结了吗？

这里根本就不是是非对错的问题。

回到事件本身：厂家不需要去证明你的0.28是怎么来的，只需要证明我自己的0.21是风洞能吹出来的，这就OK了，这就是最基本的公关逻辑，做到了就是做到了。

如果你还要犟那0.07的差距不合理，那你确实很热爱汽车，你也很专业，你杠那就祝你一定赢。阿维塔起诉造谣自媒体索赔1000万 ​