众说纷纭，北海铁山港东港榄根作业区到底是属于“玉”（玉林），还是属于“北”（北海）呢？ 来看官方媒体“广西产业园区”的报道—— 北海：铁山港东岸码头5个泊位通过开放验收。 “一次性验收5个泊位，刷新了北海单次开放泊位数量的历史纪录，为北部湾港建设国际枢纽海港注入新的动力。” “泊位正式对外开放将进一步服务于北海、玉林、贵港等桂东南地区的临港产业。” “随着铁山港东西两岸泊位联动发展，北海正在加速构建‘前港后厂’的临港经济生态圈，为广西向海经济发展提供‘北海样本’。” “北海海关将智慧海关建设深度融入码头运营……” 很显然，铁山东港区包含榄根作业区是在北海市辖区内，其主导权、管辖权以及收益地都是北海市。 一块“北海铁山东港区玉林海港码头”的牌子彰显了北海的大度和成人之美！ 然某些人的喧闹自嗨由此而生，觉得将来肯定是玉林的，玉林人敢想敢干别人不敢想不敢干的事。 不必与之强行争辩，不妨对比一下：上海投入巨额资金建设的世界级集装箱大港洋山港，租借于浙江省，租期50年！ 行政区划的实质从未改变！并且玉林对于北海东港码头榄根作业区仅仅是入股，占比为45%。 所以，铁山东港区码头和玉林的关系可以简单概括为投资入股、挂名招商、合作共赢。 欢迎广西各兄弟城市到北海投资共建码头，共同谋求发展！