阿维塔这波风洞直播，好评。

生动的展示了不同轮毂，不同后视镜，不同底盘高度，不同主动进气格栅带来的风阻变化，

在主动进气格栅打开+略高底盘高度+普通后视镜+运动轮毂下是0.27cd，

在空悬高度略高+普通后视镜+运动轮毂下是0.25cd，

在消费者目前能买到的轮毂下是0.23cd，

在早期低风阻轮毂下是0.217cd，

给大家明明白白上了一课。

那就有人会问了，测出0.27cd的贝勒爷能进去吗？

我推测应该是不能，甚至都不会封号。

为啥？

因为贝勒爷没有无中生有，贝勒爷没有造假。

贝勒爷的数据是在另一个风洞，

风洞人员按照团体标准测出来的，

贝勒爷的描述是基于其他风洞这个测试的事实，

所以他只要没脱离实际，那就不会有事~

祝贺阿维塔经得起考验，也希望贝勒爷继续保持严谨~

阿维塔公开直播风洞测试