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腾势n9,你这么老实干嘛,怎么说你好呢。一是为什么非要把坐垫做这么厚实?都差不多

腾势n9,你这么老实干嘛,怎么说你好呢。一是为什么非要把坐垫做这么厚实?都差不多别人的1.5倍2倍厚了,稍微差不多不就得了。为了舒适结果占用了车内纵向空间,真是得不偿失,这不是落人口柄给人提供「空间表现不如XX」的素材吗?二是为啥非要做后轮双电机?前后双电机或后置电机不就得了。后轮这里塞了电机,搞的横向空间也不如别人。搞3.9秒这么快的加速干嘛,为了那华而不实比海鸥还小的4.65米的转弯半径,为了那用不上的85.73公里时速的麋鹿测试成绩,以及那180公里不失控虚无缥缈的鱼钩测试,有必要吗?大车就要有大车的样子,不都摇摇晃晃跟坐船一样,这个大个车非要做成性能车一样。

评论列表

阿岗
阿岗 3
2025-05-08 18:52
出个N8吧!配置稍微降一点,价格压到30以下!我立马买

hzfate 回复 05-08 18:59
n8在怎么也不可能30以下,想啥呢,你不如去买问界m8,那车便宜,比m9便宜多了

名满华夏
名满华夏 2
2025-05-08 22:32
现在因为对家把腾势N9送上了热搜,反而有起来的希望。品牌知名度不足问题,宣发不行都是物理课,辅助驾驶不如对手。经此一役,品牌知名度上去,消费者对安全(用料,防爆,麋鹿,鱼钩等),混动系统,加速,多电机,转弯半径与车型大空间的了解更上一层楼。感谢对家送来的滔天流量,化危机为转机。
醉星河
醉星河 1
2025-05-08 23:21
用不上最好,就怕用得上的时候你没有,那时就是要命时刻