余承东说的话再次应验，上海车展小米SU7太猛了，虽然雷军没去，但没有一个车企能笑的出来！当友商们为了把更多人围观自己的展台，又是花大价钱请车模表演，有的车企直接花费巨资请明星过来助阵，比如黄渤和陈道明。友商本以为雷军这次不来车展，那么小米su7展台就不会有多少人，结果人家小米仅仅用5000个棒球帽，直接让展台爆满，根本就挤不进去，效果比友商请明星好很多倍，真是伤害不大侮辱极强。

小米汽车花小钱办大事，说白了还是雷军名气大，虽然本人没有过来，但人家IP流量池摆在那里，扪心自问一下，国内有几个超一线明星的关注度能超过雷军的，一只手都能数的过来。余承东早就说了，人家雷军亲自下场，网络流量压根就不是传统车企能比的，相差好几个数量级。所以大家现在也看到了，几乎国内所有车企都在模仿小米汽车的营销模式，那就是各大车企CEO或者带队者，亲自下场宣传自家的产品，比如亲自前往车展介绍产品，最重要的还是入驻各大短视频平台，经常发视频和网友互动。

有一说一，这种现象真的太讽刺了，一大堆车企居然模仿一个造车最晚的车企的营销方式，真是伤害不大侮辱极强，难怪小米su7销量贼疯狂，一个星期锁单六七千台，一个月交付2.8万台以上，起售价还是21.59万，真是尴尬至极。大家也别说我在吹嘘小米，扪心自问一下，小米su7出现前，国产新能源轿车品牌、数量、型号应有尽有，为什么就是没有一款能打败model 3？别说打败了，同价位车型的销量连人家零头都不到！而现在偏偏只有小米su7打败了特斯拉，其它车企真的不应该好好反思一下吗！

另外很多车企也应该反思一下，自己造车造了几十年，为什么售价超过20万以上就基本卖不动了，为什么人家问界也才成立几年，随便造一款车都要25万以上，而且还卖疯了，更重要的是五六十万的问界M9也卖疯了，基本取代宝马X5，另外最新的问界M8，卖三十多四十多万，现在大定已经突破6万台，把奔驰GLC，宝马X3等车型打的无地自容啊。或许汽车市场真的变了，车企高高在上那一套已经行不通，消费者更喜欢真诚！