为什么新能源车在欧美不受欢迎，却在国内蓬勃发展？ 国内充电网络像“毛细血管”一样密集，高速服务区充电桩覆盖率超过90%，就算去偏远山区也不愁没电。 但欧洲充电排队比加油还麻烦，美国更离谱，充电桩大多集中在城市，乡村地区基本“抓瞎”，续航焦虑比油价上涨还让人头疼。 而且中国已经形成“全产业链闭环”，从锂矿开采到电池生产，成本比欧美低。宁德时代一家就占全球电池市场37%的份额，而欧洲车企还在为电池产能发愁。 美国想扶持本土供应链，结果关键材料90%依赖进口，价格居高不下。 不过，随着中国车企加速海外建厂和技术输出，未来欧美市场可能会逐渐改变，但短期内想追上国内的步伐，还得“加把劲”。