在4月初的时候，宝骏享境开启了预售，预售的价格在13.28万-15.58万，价格还算是亲民的，而在刚刚举行的上海车展上，宝骏享境迎来了正式上市，置换一口价后的价格为12.58万-14.98万，相较预售价“置换一口价”优惠了大几千，这无疑大大降低了消费者的购车门槛。同时还有至高2.1万的一些购车礼包，甚至还可以再叠加最高2万元的国补或者地方补贴，它的价格就会来到10万出头，所以它的价格在如今以”卷“为前提的市场下还是很有竞争力的。

外观设计上，宝骏享境拥有5米车身、溜背的设计。提供纯电和插混两种版本，对应两种不同的设计风格。纯电版采用封闭式前脸，搭配 7 字形大灯，简洁大方；插混版则配备星环式灯组，时尚动感。车内配备悬浮式中控大屏与三辐式方向盘，营造出简约科技风。内饰上采用了“理想同款的真皮座椅和PU材质的软包”处理，加上4座都有通风座椅等也是让用户尽享舒适体验。

智能化上宝骏享境首发搭载“灵眸智驾3.0”系统，支持“0速”启动无图城市领航辅助，不依赖高精地图，即可轻松应对复杂路况。同时，还具备AEB功能，支持0到130km/h 全速域以及新增的0到10km/h 倒车 AEB，实现前刹后护，新增的油门防误踩功能，进一步提升行车安全。智能泊车辅助支持 “漫游探索车位”，“漫游探索车位” 在目标车位被占时，能自动寻找并泊入空车位。同时座舱也融入了现阶段主流的Ai模型“DeepSeek”，能够识别8大方言以及12种的重口音，让大家不再惧怕“不标准的语文听力”考试。

宝骏享境的上市，在进一步丰富了宝骏在新能源细分市场的产品阵容同时，也为竞争激烈的中大型轿车市场带来更有竞争力的产品。