[思考]最近试了特斯拉FSD，基础能力其实很强。尤其是路口转直角右弯，切弯的路径甚至比华为显得更老司机，后车真会以为你是人驾状态。不过FSD对中国的路况理解，现阶段有些水土不服：

1.城中村里，遇到路边停放三轮车或电瓶车，经常做没必要的刹停；

2.部分红绿灯位置车道选择错乱；

3.市区把右侧违停车，误认为是排队车辆，跟在违停车后；

4.冲了一次红灯。

读不懂国内路况，其实没啥大碍，这些容易透过OTA解决，关键还是基础能力，这方面特斯拉FSD还是很强。但对比华为智驾，特斯拉FSD基础能力又不见得有显著优势，更直白来就是6.4万花得不值……