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没想到在电车充电这件事上,一直都被自媒体带偏了!就在今天,我翻看特斯拉的充电设置

没想到在电车充电这件事上,一直都被自媒体带偏了!就在今天,我翻看特斯拉的充电设置,上面明明白白地写着:建议将充电限值设定为100% ,而且每周至少要充满一次。可之前我看到的自媒体文章,甚至一些AI给出的建议,都说最好充到90%就行,还宣称充满对电池不好。到底该信谁的呀? ​​​

评论列表

西行侠客
西行侠客 46
2025-04-29 06:40
想充满就充满,想90就90,哪那么多焦虑
加尔福特
加尔福特 30
2025-04-29 07:01
快充充到90%,磷酸铁锂每周至少慢充充到100%,用于校准电量,因为磷酸铁锂电池电量和电压关系百分比不线性,所以要定期充到满校准电量

江门陈主任欢迎各位听众来电 回复 04-29 09:33
是的,铁锂的特性。

月光下的冷陌
月光下的冷陌 27
2025-04-29 08:13
电池的寿命是按照充电次数来算的,也就是说充电次数越多寿命降低

江门陈主任欢迎各位听众来电 回复 04-29 10:12
电池寿命有计量两种,一个是充电次数寿命,一个是电池时间寿命(也有叫日历寿命),即使你不充电,电池分子也是在缓慢的活动的。 以常见的手机电池为例:全新电池,放几年只剩10%电量你再开始使用,性能基本上差别不大。你待机半月一充用5年,电池的使用寿命也还算壮年。但是你用了1年之后放4年,那你就等着电池鼓包。 你买回来一次不充,电池也有在缓慢放电,假如电池放到饥死(假如是新能源汽车,厂家只会叫你换电池,100%不会给你激活,因为会影响电池使用性),那你这个电池就算重新激活,他剩下的实际容量也会大幅减少,充电次数寿命也会大幅减少。

江门陈主任欢迎各位听众来电 回复 05-01 17:16
‌三元锂电池的日历寿命大约在8-10年‌。在高温地区,三元锂电池的日历寿命会更快衰减,通常在8年左右‌12。相比之下,磷酸铁锂电池的日历寿命更长,可以达到10-12年,尤其是在南方湿热气候下表现更为稳定‌。 影响三元锂电池日历寿命的主要因素包括: ‌温度‌:高温会加速电池的老化过程。例如,45℃以上的高温环境会加速电解液的分解,导致电池容量衰减加快‌。 ‌充电习惯‌:频繁的快充和过充过放都会缩短电池的使用寿命。建议快慢充比例为1:2,每周快充不超过两次‌。 ‌使用环境‌:高温地区和湿热气候会加速电池的衰减‌。 为了延长三元锂电池的使用寿命,建议采取以下措施: ‌避免高温环境‌:尽量避免在高温环境下充电和使用,保持电池在适宜的温度范围内。 ‌合理充电‌:尽量使用慢充,避免频繁快充,充电时电量保持在20%-80%之间‌24。 ‌定期检查‌:定期检查电池状态,避免电池变形或冷却液泄漏等问题‌。

用户43xxx89
用户43xxx89 19
2025-04-28 12:30
充到90%的是三元锂电池,磷酸铁锂电池充到100%
yhw
yhw 13
2025-04-28 22:31
特斯拉应是有锁电。

肾如佛。 回复 04-29 08:03
所有的三元锂都会有锁电。只要 达到厂家设定的范围 就开始锁。 铁锂 可能不会

hunter-gun
hunter-gun 9
2025-04-29 07:26
每周满充一是均衡电芯,二是校准电量,不充满和常充满都不好。
天 之 空
天 之 空 8
2025-04-29 11:08
这个应该没有标准答案[墨镜]
淑君
淑君 7
2025-04-29 09:26
电芯在全满、全空时存在化学腐蚀,确实影响寿命,少充一点确实会延长寿命,但是不够麻烦的
elppader
elppader 6
2025-04-29 06:54
一些傻逼自媒体
和雨听风
和雨听风 5
2025-04-29 09:54
一个是说明书,一个是自媒体,你爱相信谁就相信谁[滑稽笑]
用户76xxx65
用户76xxx65 5
2025-04-29 12:49
特斯拉的100%本身 就不是电池的100%。
逐风
逐风 5
2025-04-29 11:13
磷酸铁锂隔一段充到100%一次,可以让BMS对SOC估算更加准确,可以让司机看到的续航里程更加真实。避免经常有电车司机吐槽的这种情况:看着续航100公里,刚跑10公里,续航突然掉了50公里。
陶大
陶大 4
2025-05-03 17:37
我的充电方法是一个星期里只有一次是充满的。其他时间从75%到97%。放电,大概是2到3星期放到10%到20%,且都是随机的。今年用车已经2.5年,还没发现电池的性能有明显的变坏。依据是,常走的路程过去消耗10%,现在还是消耗10%。此方法在唐80公里版效果有,在现在的宋110公里版效果特别明显。可能是跟电池的结构有关。用定时器控制充电时长,家里充电2小时约可充30%,根据明天出行随机调整。是有点烦不过毕竟是高价值的设备,必须认真。
tang
tang 3
2025-04-29 09:01
他喵的,我2个星期都用不完一次电,你让我一个礼拜充满一次?
友友
友友 3
2025-04-30 23:59
所以自媒体害人啊。什么都不说清楚,你不会以为充电电池只有一种吧?
简简单单
简简单单 3
2025-05-05 05:39
电车跟油车比根本就没有安全保障。同样的事故,电车无法逃生,油车可以。同样的死,油车一瞬间无痛苦,电车要把人活活烧死,死前存在无尽的疼痛,更加存在无尽的后悔(看销量排行就能明白:电车属于富人的玩具、确是穷人自以为宝的垃圾)。 电车制动、电器等主要开关系统如果连接着互联网,车辆就有无法自主控制的可能,如果网络异常或突发无信号、再者病毒进入产生无法自控等,细思极恐。且电车为大面积电池堆积的电子产品,一旦起火就为爆燃状态,瞬间覆盖全车身,车内人员根本无法出逃。您有您的选择,不过为了您和您的家人,选择时请三思。
霸谈天下
霸谈天下 3
2025-05-03 10:20
我的插混八年25万公里,每天两次都是充满,220伏慢充,现在电池使用正常,续航衰减了10%。
品智
品智 2
2025-04-29 10:46
肯定不信美帝
斗篷幽灵
斗篷幽灵 2
2025-04-29 07:40
你能看到的百分百,又不是真正的百分百
用户10xxx61
用户10xxx61 2
2025-05-01 10:52
满充满放损害大,三元电芯的弊病,材料的特性易燃易爆,需要大量的结构件和温控系统才能用在车上,当然,也只是治标不治本。电芯新国标三元电芯要落幕了,除非大幅降低质量能量密度
老飞新手
老飞新手 2
2025-04-29 13:30
厂家规定要求是最权威的!!其他的都是个人见解。
你跌
你跌 2
2025-05-03 00:53
肯定是以制造者数据为准,你见过哪个东西他的使用说明是自媒体写的。自动挡什么停车先挂N挡,再拉手刹,再挂P挡。这类都是扯淡的。
割卵子敬神
割卵子敬神 2
2025-05-04 12:23
信个毛,你问问跑网约车的就知道事实了。
洁爸
洁爸 1
2025-04-29 10:45
笔记本电脑的锂电池,是建议充满80%,可以延长电池寿命
汪先生
汪先生 1
2025-04-29 09:29
我开了快8年的电车了,铁锂三元锂家里都有,几乎次次都是充满电再用车的,没事
用户61xxx10
用户61xxx10 1
2025-04-29 08:45
我的比亚迪也提示我要充满
zergling1982
zergling1982 1
2025-04-29 16:20
信厂家
huangll555
huangll555 1
2025-04-29 07:43
充90是因为后面充电太慢了,占地方!
友友
友友 1
2025-04-29 07:03
信厂家,否则不给你质保!
_过路人.
_过路人. 1
2025-04-29 08:00
要实在纠结就设成95吧,两个都不搭理,又好像两个都搭理了,自己也不纠结了[无奈摊手]
杰仔
杰仔 1
2025-04-29 21:32
你这个是磷酸铁锂电池版本,三元锂的确实是不推荐充满
qian
qian
2025-04-29 08:16
充90%的都是技术不行,充100%的时候,很多电芯已经过充了。
你 菠萝买不起
你 菠萝买不起
2025-04-30 08:33
以前开油车时都说要把车供起来,现在电车做到了,你不供它,它就各种刹不住掉续航爱自燃[滑稽笑]
心塞
心塞
2025-04-30 08:23
铁锂100%,三元90%。你看说明书使用