2025年4月23日14:30-17:00，招商公路在深圳证券交易所上市大厅举行业绩说明会，通过网络直播面向所有投资者，平安基金、博时基金等14家机构现场参与。招商公路董事长白景涛、独立董事沈翎、财务总监杨少军等接待人员出席会议，就公司业绩、行业发展及公司规划等方面与投资者展开交流。

2024年业绩亮眼，经营与财务表现出色

招商公路在2024年度经营业绩再创历史新高。公司总资产达1591.69亿元，营业收入实现127.11亿元，利润总额为64.18亿元，归母净利润53.22亿元，位居行业前列。同时，公司经营活动产生的现金流量净额同比增长60.46%，资产负债率降至44.22%，展现出良好的财务健康度与抗风险能力。

在经营策略上，招商公路通过并购优质资产和发行亳阜REITs，打通“募投管退”全链条，实现“主业筑基+资本运作”双轮驱动，巩固行业龙头地位。在科技创新方面，多项项目服务国家大局、赋能主业发展，ESG体系建设与内在价值共同成长。自上市八年以来，公司秉持投资者为本理念，累计现金分红达169.1亿元。

行业改扩建与公司应对策略

针对高速公路行业普遍面临的路产到期改扩建问题，董事长白景涛表示，我国高速公路建设自上世纪八十年代起步，相关政策推动了行业快速发展。截至2024年底，我国高速公路通车里程达19万公里，路网规模全球第一。但随着时间推移，高速公路改扩建面临设施老化和设计标准无法满足车流量增长的挑战，同时区域产业发展不均衡也带来压力。

招商公路目前管控26条路产项目，管理里程约2008公里，路段平均收费年限约12年。公司将通过“一路一策”方针，综合区域经济发展、城市功能拓展、投资回报等多方面因素，判断是否介入改扩建工程。

市值管理与股东回报规划

财务总监杨少军介绍，招商公路在市值管理中，注重内强质地、外塑形象，合理引导预期。2022-2024年，公司累计现金分红90.26亿元，获投资者高度认可。

未来，公司将继续贯彻“以投资者为本”理念，以效益为中心，加强主动经营。通过股份回购注销、提升ESG管理体系等举措，传递企业投资价值，并结合自身发展阶段与资金需求，科学制定新的三年股东回报规划。

科技创新多点开花

招商公路自成立便注入科技基因，经营范围涵盖高速公路投资运营、交通科技等四个方面。2024年，交通科技等三项业务营业收入占比达24%。

公司下属招商交科作为国家级交通科技创新基地，获多项科研成果奖项，隧道结构健康检测获国际路联奖；招商新智推动智慧高速升级，车路协同项目“通港达园”通过验收并入选典型案例；华祺投资和华正公司在分布式光伏等方面加大高科技应用；路产公司在运营中应用循环经济技术，实现旧路材料百分百循环利用。未来，招商公路将持续加强科技创新。

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