何小鹏称自研图灵AI芯片二季度上车小鹏原本的ORIN-X加激光雷达的方案已经是行业领先的水平。用一个不太恰当的比喻，小鹏原先的号已经满级，现在要重新练小号。

小鹏过去走的是重感知路线，现在是纯视觉路线，这等于是换了技术方向，而智驾芯片也要自研，而这都需要时间金钱成本。

但是，小鹏如果自研智驾芯片成功，那它走的路线和特斯拉就非常接近了。