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华为和小鹏的智驾方向有很大差异,华为走的路线是硬件冗余,问界M9和尊界S800是

华为和小鹏的智驾方向有很大差异,华为走的路线是硬件冗余,问界M9和尊界S800是四个激光雷达加4D毫米波雷达…这个成本虽高但是安全上限也高…缺点是智能驾驶的成本都要由消费者买单。

小鹏走的则是纯视觉路线,技术名称也换了,现在叫小鹏图灵AI智驾,意思也很明确,搭载这套智驾的车型都不会有激光雷达。所有上到小鹏X9下到小鹏Mona m03都没有激光雷达,优点是智驾成本低,且没有高低配之分…缺点是安全的上限不如激光雷达更高。

你们觉得,谁的智能驾驶方向更靠谱?小鹏x9问界m9

评论列表

河马先生
河马先生 6
2025-04-15 08:53
关键小鹏的车并不比华为智驾便宜,电池还自燃。
不懂技术余承东
不懂技术余承东 5
2025-04-15 11:36
视觉,激光雷达,微波雷达等组成的混合识别系统才是智驾的未来,但要处理的数据远远多于纯视觉识别系统,开发门槛更高,不是谁都可以做的!
飚风
飚风 3
2025-04-15 07:41
小朋就是小朋友
用户10xxx28
用户10xxx28 3
2025-04-15 11:35
小鹏的智驾在事故发生前退不出智驾,这就是不如菊花的地方。
二氯亚砜
二氯亚砜 2
2025-04-15 11:14
没激光雷达的我不买,所以只看M9
心有灵熙
心有灵熙 1
2025-04-15 11:18
最优方案是视觉+雷达
123
123 1
2025-04-15 12:48
低端车才用纯视觉
夜枕姑苏城
夜枕姑苏城 1
2025-04-15 12:45
我只信大嘴: 想撞都难!

明天会更好 回复 04-17 15:23
起码卖了七十多万辆,比某个宗教吹牛逼品牌二十万辆撞死撞伤出事故的比例小多了,保费能证明谁事故多