真是活该赛力斯能成功！昨晚的上汽之夜，华为终端BG汪严旻被安排坐在边位，"尚界"信息遮遮掩掩，智驾伙伴名单里华为和地平线、卓驭、Momenta并列，这场景和赛力斯张兴海"三十年来只认准华为"的决绝形成鲜明对比。
看过太多车企既要技术又怕丢面子，唯独赛力斯敢把产线改造、质控标准甚至股权激励全交给华为。问界M9连续十个月稳坐50万级销冠，说明什么？信任换来的不是枷锁，是实打实的市场穿透力。
上汽去年净利润暴跌90%才想起来牵手华为，可合作现场连C位都不敢给合作伙伴，这种既要里子又要面子的拧巴劲，看得人着急。看看赛力斯115亿真金白银砸进华为车BU的魄力，人家早把"灵魂论"变成了真金白银的销量。
中国车企要想在智能汽车赛道超车，是该学赛力斯全心全意相信本土科技企业，还是继续端着架子搞平衡术？评论区说说你的看法！
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