随着科技的进步和人们对材料性能要求的不断提高，传统的环氧树脂已经无法满足高性能复合材料的需求。因此，科研工作者们一直致力于开发新型的增韧改性方法，以期获得兼具高强度、高模量和高韧性的环氧树脂体系。 本研究提出了一种新颖的共聚增韧策略，即通过在环氧树脂侧链上引入柔性链段D18，制备了一系列不同D18含量的EPD18共聚物。实验结果表明，EPD18-5共聚增韧体系在提高环氧树脂韧性的同时，强度和模量也得到了同步提升，这一结果颠覆了传统增韧方法的局限性。 这种独特的增韧机理源于D18中非极性柔性烷基侧链与极性环氧主链之间的相容性差异。当D18含量控制在适当范围内时，柔性侧链会自发形成物理缠结，为体系提供额外的物理交联点，弥补了化学交联密度的损失。同时，这些物理缠结在材料变形过程中能够吸收能量，诱导裂纹偏转，从而显著提升材料的韧性。 然而，值得注意的是，在较高温度下，柔性侧链的物理缠结会发生解离，导致共聚增韧体系的玻璃化转变温度（Tg）略有降低。尽管如此，这种物理缠结的存在仍然使得EPD18共聚物在强度、模量和韧性方面实现了平衡与协同。 总的来说，本研究为高性能环氧树脂的设计与制备提供了新的思路。通过巧妙地利用柔性链段的自组装行为，在不牺牲强度和模量的前提下，显著改善了材料的韧性。这种新型共聚增韧策略有望推动环氧树脂在航空航天、汽车制造等领域的应用，为高性能复合材料的发展注入新的活力。未来，研究人员可以进一步优化D18的结构和含量，探索更加高效的共聚增韧体系，以满足日益增长的工程应用需求。