十元便宜货 84 2025-04-11 19:35 现在的流量密码就是无脑黑外国，中国遥遥领先[开怀大笑][开怀大笑][开怀大笑] 淡定哥 回复 04-12 19:37 电网这块兔子独步全球，国外做特高压的不会中文基本上没办法开展工作。不是别人无脑黑，是你书读少了，上个网让你看世界，你天天拿来刷抖音了 游子 回复 04-12 21:16 好狗，加💩
蒸蒸日上 70 2025-04-11 15:27 别人最早玩的混动，还别人玩不了，只是别人不想玩而已，因为他们会考虑安全和实用 雷电治疗总院院长 回复 04-12 08:14 看到有人骂你我就放心了 自由风 回复 04-12 16:53 瞧你舔的，日本人上厕所都不用带纸了。
西装暴徒 56 2025-04-12 09:51 岛国如果想增加发电要么进口更多石化能源、要么加大核电厂建设；如果要增加石化能源进口为什么不往车直接加油，如果加多核电又有几率导致附近珍贵的海岸线全灭，所以充电车根本不是没个地方每个人都适合的 天涯若比邻 回复 04-13 11:06 没毛病！我觉得我也不想买充电车！不安全！ 西装暴徒 回复 04-14 19:20 岛国在原料运输时的成本也要算进去的
九个太阳 47 2025-04-10 23:24 胡姬霸扯，你就用一个插座充，也用不了48小时啊 jun 回复 04-12 06:46 日本是110伏的电压，还真说不准 九天 回复 04-12 08:32 去查查日本多少电压，沪爷也有文盲？
用户10xxx85 39 2025-04-12 09:29 有句话，叫做中国的高油价压制了电车所有的弊端。 jiemasi1989 回复 番薯不吃皮 04-16 02:38 放屁，我们的油一般是税收，你个逗比不了解，别说。 番薯不吃皮 回复 04-14 12:04 这是战略判断，油价不受自己控制，电价可以，哪天别人卖你50/L的汽油你也要买[doge]，别扯现在油价还不算高，那是先走通了新能源这条路子，那才止住了油价的持续上涨，不然狗大户们，还有欧美那些资本家能把你当水鱼宰
瞥嘞孽甭辊 36 2025-04-11 13:21 日本的电器线路电压因地区不同而有所差异。东日本的电压为110伏，频率为50赫兹；而西日本（包括名古屋、京都和大阪等地）的电压为100伏，频率为60赫兹。 飞天熊 回复 04-14 13:12 同一线路，零火是两相电，三根火线是三相电，国内两相220V，三相就是380V（220×1.732）；国外两相110V，三相就是190V 狂人浪 回复 飞天熊 04-15 06:20 哈，学到啦，多谢你来科普物理知识[开怀大笑]
玩儿 30 2025-04-13 13:30 中国电网发达，小日本电力不足，没有多少水电，核电因为地理原因又被抵制，不能多建。煤电又缺煤。还有致命的是用的110V南北的标准还不一样。 没有昵称 回复 04-14 01:38 好吧！分析得很详细，就是没分析到小日子开油车还是电车不是个人（油电价原因）决定的，而是资本（政府）决定的！或者你还不知道日本也制定了禁售油车的相关政策吧？ 爱然的人 回复 04-14 20:50 错了最主要的原因 日本都是木头房子。而且路比较窄。 电车要是着了火灾难啊！
嘎嘎 22 2025-04-11 10:33 充电速度1～2千瓦啊？这也太慢了吧？[捂脸哭] 淡定 回复 04-11 20:42 因为爱迪生建立直流电网帝国的时候，限于当时的材料和技术定为110V，后来特斯拉搞出来交流电机并开放专利，帮交流电网成为主流。但110V已经在美国推广，因为这个历史原因就没有改。日本建立电网的是参考了当时成熟的美国电网，就照抄了110V。 淡定 回复 04-12 07:30 民用工业用电已经都是110V的。改起来会连带这些设备一起要淘汰，而且不知道哪个犄角旮旯的地方会有老设备，动一下要出事的。目前快充充电器还保留5V1A协议也是这个道理。
用户84xxx93 19 2025-04-12 13:16 别人不想玩这条赛道罢了，现在来看，电车到底是不是一个正确的赛道，至少还不能百分百肯定呢 _少年范 回复 04-16 01:24 经典不是玩不起，只是不想玩 用户10xxx39 回复 04-17 07:30 打败油车的是油价，和电池一点关系都没有，
用户17xxx02 19 2025-04-11 00:49 小日子油价折算人民币和我们差不多，但是电价比我们贵2倍多，而且日本普通民众小排量车多用车成本算上来油和电是差不多的电车在使用成本和便捷性没有优势。 李小懒 回复 04-13 23:10 中国全面电动化后，电价会不会也涨？ 番薯不吃皮 回复 李小懒 04-14 12:07 大概率不会的，现在新能源发电已经超过火力发电了，不会受化石能源短缺影响
无名马 14 2025-04-12 06:35 别人不屑而已 并没有什么用 回复 奔跑的蜗牛 04-12 19:17 也可以这么说，日本又不大，骑自行车上下班的大吧，日本打车非常贵，就是提倡走路，或者骑车。压根就没有里程焦虑。 奔跑的蜗牛 回复 04-12 16:12 角度刁钻
棋子 12 2025-04-12 13:03 关键还是一撞就火化谁受得了？？ 用户65xxx37 回复 04-14 13:45 对对对，因为老百姓智商高。想当年照相机刚出现说是会摄魂不照，电杆会破坏风水给拔了，微波炉电磁炉刚买那会说是有辐射会致癌不用，小区里面有通讯基站也说是有辐射不让建。真特么聪明，要是你们说了算这个社会就不用发展了，都特么住山洞里安全。 用户65xxx37 回复 04-16 10:27 全国每年发生车祸120万起，死亡6万多人，有多少是电车？？几乎每时每刻都有人出事，油车出事不是新闻，电车出点事全网放大镜盯着看。
事在人为 12 2025-04-12 17:17 石化燃料总有耗尽的一天，新能源是趋势。抱油车不放真是目光短浅，全球气候变暖和小车汽车尾气排放有很大的关系。油车就是污染空气和大气的罪魁祸首。 jiemasi1989 回复 04-16 02:42 耗尽你个毛线，扯这个就是傻 刘梦华 回复 04-23 22:38 从你往后推100代也用不完
用户10xxx94 10 2025-04-11 12:01 中国真是强大了，能发明出这么先进的快充，日本现在也是不行了，快充都做不出来 回复我者穷一辈子 回复 04-12 09:06 [哭笑不得][哭笑不得]
人间清醒 8 2025-04-14 00:47 小日本是以美国标准的110v电压，而美国放弃新能源推广这也是原因之一，但如果想提升充电效率必须整改全国的供电设施而且建设整改时间长投资成本也是非常高的，作为资本主义国家肯定不会自己出这个钱，而让那些电力公司承担那就更不可能建设了，成本加上维护的巨额投资是任何一家公司都承担不起的，等能真正盈利那天公司说不定都倒闭了
番茄炒蛋 7 2025-04-12 20:27 小日子其实很早就开始搞新能源车了 只不过他们搞的是氢 并以此申请注册了大量的专利 中美一看我靠 我要是也搞氢能的话那不是给你打工吗 于是另起炉罩搞起了电池 导致现在小日子一个人玩氢能源车
用户10xxx18 6 2025-04-16 09:42 就在前天晚上十一点七分，连累八个车库，两栋房子玻璃全碎，今天过去看了，都还没做好善后，两栋楼的业主家进风，电车，等技术稳定成熟后再让老百姓接受吧，那就是一颗随时起爆的玩意
tommyxjzhou 5 2025-04-11 15:56 我猜可能用途不一样吧，就是给小电池充电的。资本主义都是钻钱眼里的，真有钱赚也是什么困难都可以克服的。我们刚刚有一点发达就喜欢从各方面给人看发达国家的落后，甚至有些只是习惯不一样也被视作落后。这样可以满足大家的自豪感。
没有昵称 5 2025-04-13 22:08 弄个高压充很难吗？小日子不玩电车是因为日本车企点错科技树，搞氢能源且抢占了大多数专利，大家都不鸟它，直接换赛道！中国电车暂时无暇去抢市场而已！过几年再看看吧！
we2023 4 2025-04-13 13:44 它不玩电车，是因为燃油发动机牛，就是让你跟着吃灰，都TM电车了，它精益求精的工匠精神不通过高性能的发动机来展示，怎么卖出价格卖出销量，让人信服接着消费。
用户84xxx17 2 2025-04-12 21:58 不服不行，日本石油纯进口，车油耗控制，综合下来比电车日常费用差不多。更不用说电车在用车总周期的费用在国内甚至都不比油车省。所以他们为什么要发展电车？
算是半个文盲 2 2025-04-12 05:30 我不懂日语，但貌似上面写着“normal charger 普通充电器”……是不是他们也开发快速充电器了呢？从民族大义来说，我也仇视小日本，但也别过分轻视对手。也别误导国人。
合乎 1 2025-04-16 12:27 也就我们中国的基建能力能搞起来，动不动就好多牧羊犬喷新能源不行，确实，新能源有很多毛病，国家为啥大力发展？是因为石油被人卡脖子，发动机近期追不上，与其还在后面追不如换一个赛道！新能源算是同一个起点，对我们最有力！当然，国产车企你们也争点气！别他妈光想着做PPT割韭菜！争点气让电池更安全，这么多油车老客户就在看你们的真实力，电池安全了傻子才不换新能源！
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