小米赔偿50万的事件， 已经让车圈惊呆了。 50万的索赔，相当于卖出170辆车才能弥补。会后，雷军表示：“事故车刹车片正常，但超速行驶。”此言一出，顿时让事故车主家属哑口无言。 随后，保险公司将新能源车保费一口气上涨30%。去年，新能源车出险率是油车的两倍，因为修车贵，两个险种合计，新能源车比油车保费贵四成，是因为修车贵。车主们怨声载道：保费比车价还贵。 说完了事故，再说环保。由于今年1-8月份车市销量下滑，导致的碳排放，相当于1.5个三峡电站一年的发电量。环保是个伪命题！ 家属拉横幅涨了8万粉丝。”评论区骂声一片，也有支持的：“人命关天的事。”也有从车厂角度考虑的：“事故原因尚未查明，不能一味讨好家属。”电动车一旦发生事故，会断电锁门，给救援带来困难。像小米SU7那样，发生事故后，会自动进入“断电状态”，锁住车门，断开高压电路。 保险公司去年在新能源车险上亏损57亿，如果继续这样赔下去，只能继续涨价。
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