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摩托车之所以要13年报废,是因为当时摩托车一方面是质量差,另一方面是很多家庭将

摩托车之所以要13年报废,是因为当时摩托车一方面是质量差,另一方面是很多家庭将摩托车作为唯一出行工具,导致摩托车的行驶里程非常高,所以在那个年代,制定13年的报废标准是有一定依据的。 但现在的情况已经大有不同,不少买摩托车的家庭其实是有私家车的,开摩托车出行,很多只是为了完成年轻时的梦想,或者是更加方便而已。 另一个是随着生产工艺的提高,摩托车的质量也在水涨船高,这时候就不能再拿老眼光去看待现在的摩托车了。 现在很多人都希望取消摩托车13年报废的规定,尤其是若买了数十万的国外摩托车,区区13年就直接报废的话也实在太浪费了些。 希望国家能够听听老百姓的呼声吧,尽早取消13年报废对摩托车的限制。哪怕禁摩政策保持不变,取消了也会让很多人愿意购买。 因为对很多家庭来说,买摩托车和买汽车是并不冲突的。

评论列表

用户10xxx38
用户10xxx38 10
2025-04-15 15:58
不是说与时俱进吗?到这里就不提了。

用户某某某 回复 04-16 13:39
与时俱进咋挣钱

用户18xxx10
用户18xxx10 3
2025-04-07 17:12
报废也罢,关键是还能卖千多元的车子只能赔两百块。
恰似你的温柔
恰似你的温柔 3
2025-04-09 20:32
八九十年代的摩托车质量比现在的更好
坚持
坚持 2
2025-06-08 20:56
为啥老是印豪爵的车子,豪爵有这么好吗
山下那个捡骨头的
山下那个捡骨头的 1
2025-06-06 03:22
五六年才跑了一万五千公里[笑着哭]。。