比亚迪彻底失控，当王传福把3月份销量377420台公布的时候！已经不是超越和碾压了，而是一个车企都笑不出来了。因为就这销量已经把9成车企打的满地找牙了，也不用着急反驳。同样是新能源汽车销量，看看新势力品牌的销量排名，最高的是零跑37095台，理想的36674台排名第二，第三是小鹏33205台，第四个是小米的29000+台等..... 虽然很多人说新势力的车子单价都很高，就拿小米SU7来讲均价是25万左右。但是事实是对于普通消费者和家庭而言，有能力支撑10万左右的车子已经是极限了。根据2023年的数据显示，3500-5000 元收入人群有近1亿人，同时3500元月收入以下的中国超过6亿人。就像比亚迪3月份销量中所展示的一样，比亚迪海洋和王朝系列销量是350615台。 但是你看BYD的作为，为了让用户都享受到智能驾驶！他直接普及到了7万多的车子上，当然即便是选择混动的智能驾驶车型，比亚迪海豹05DMi才9万出头。关键是他也支持高速NOA，同时也支持20多万车子上才有的哨兵模式，同时天神之眼还支持自动泊车入库，遥控泊车等操作。完全就是福音啊！大屏的优势不言而喻，把智能化直接拉满了。再看油车的表现，20多万恐怕也没有大屏和智能驾驶，尤其是合资车，缝缝补补又一年 当然你要是预算充足选择高端车子就行了，这无可厚非的。但是比亚迪对于消费者而言必不可少，因为影响力大啊！2025年连续三个月他的累计销量已经来到了986098台，所以影响力巨大。他只要有点动静，其他车企就要跟着价格降低了。这也算是好事吧！再者你看比亚迪的工厂，光国内就有9个，员工人数更是达到了90万之多，创造了多少就业岗位。此外合资车也被比亚迪打的落花流水了，天籁凯美瑞也被压得喘不过气来，八九万的比亚迪车子上有的。燃油车20多万才是标配啊！就凭借这两点王传福配享太庙了，真正普及高端功能，让用户花费最少的预算享受到高端车型的功能，这不就是大家真正喜欢的车企吗
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