噩耗！小米su7高速车祸起火：车门未及时开启，3名漂亮女生赶考路上丧命，更多细节披露。 [案例来源:《新京报》3月30日的独家调查《安徽池州高速车祸致3人死亡调查》] 2024年3月29日14时许，沪渝高速池州段发生一起重大交通事故。据安徽省应急管理厅事故通报，一辆湖北牌照的新能源轿车在行驶中撞击中央隔离护栏后起火，事故造成车内三名女性当场死亡。 遇难者身份信息显示为武汉某高校应届毕业生张某（22岁）、李某（23岁）及其表妹王某（20岁）。家属向记者证实，三人当日自驾前往池州参加公务员考试，车辆系通过租赁平台取得的小米SU7试驾车型，行程记录显示出发时间为早7时32分。 事故关键时间线还原 池州交警支队公布的监控数据显示： • 13:47 车辆以118km/h速度通过安庆长江大桥测速点 • 14:02 事故发生前30秒，车辆时速骤降至67km/h • 14:03 行车记录仪最后画面显示车辆偏离车道国家电网提供的充电记录表明，该车在武汉某超充站完成100%电量补给，事发时剩余电量78%。 首批抵达现场的消防人员向记者透露，明火在14时25分被扑灭，但破拆作业耗时17分钟。值得关注的是，事故车辆外部应急开关被烧毁，内部机械门锁呈锁止状态。这与小米汽车说明书所述"碰撞后自动解锁"功能存在矛盾。 工业和信息化部装备工业发展中心已派专家组介入调查，重点检测车辆电池安全防护系统。小米集团官方回应称，将全力配合调查，其技术团队正赶往事故车辆保管场所。 清华大学车辆工程系王教授指出，根据现场照片中车门变形程度分析，符合国标GB/T 31498-2021《电动汽车碰撞后安全要求》的防撞指标，但"电动门锁应急机制需重新评估"。中国汽车工业协会数据显示，2023年新能源汽车起火事故中，碰撞后无法正常解锁占比达31.6%。 截至发稿时，涉事车辆黑匣子（EDR）数据已送交第三方机构解析，完整事故报告预计在30个工作日内公布。 车祸惨象引热议 车祸惨象热议 意外举动引热议 刷到的安徽老乡 小米su ultra 大定突破一万台 小米su7汽车，未来前景如何？
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