王传福这回算是没有给一点希望,燃油车恐怕今晚要集体失眠了。本以为9.98万的秦L已经把雅阁凯美瑞迈腾打爆了,但是当BYD海豹05DMi的9.38万出来以后才明白了为什么现在燃油车都开始一口价了。所谓的前麦弗逊和后五连杆独立悬架在比亚迪这里都是标配。其次是按照B级车的标准来看,八九万的海豹05DMi也算是符合了吧! 关键是现在像雅阁,凯美瑞这些,虽然看似不错,甚至都开始一口价了。但是你再看内饰几乎就是毛坯房,还是停留在四五年前的水平。而现在国产车都卷成什么样了,也不是说吹捧BYD。9万出头的海豹05DMi。标配的是天神之眼智能驾驶方案,高速上还能辅助驾驶,可不是简单的ACC自适应巡航,而是自己可以变道超车,自动上下匝道。12.8英寸的大屏幕,智能化拉满。540度全景影像,自动泊车,遥控泊车,包括加热通风,甚至是哨兵模式都给你,随时检查自己车子的情况 当然你要说一分钱一分货也说得通,但是你再看传统车企。八九万你能买到的还是宝来,轩逸,卡罗拉这些。恨不得是十分钱一分货,缝缝补补又一年。没有智能驾驶,没有大屏和智能化。完全就是把客户当做傻子玩啦!这就是区别 就是害怕货比货,现在大家也都看清楚啦!同样价格国产还是给的更多,而且质保这些也都安排妥当了,完全不担心质量问题。同时大连屏,自动泊车,当BYD把这些标配以后,其实大家选择车子的时候,肯定都会考虑的。关键是情不自禁想起来,这些辅助驾驶,大屏,语音交互这些,你看的车子上有没有。拿出来作比较才知道,原来BYD给的太多,只是大家还不知足罢了。现在想想新能源能崛起并不是没有道理的,老牌传统车企还是不想改变,守着自己引以为傲的一亩三分地,想要凭借自残存的口碑再去收一波,但现实是国产车子根本不给机会。智能驾驶普及的太快了
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