左耳 回复 03-31 00:06
两个因素都有。汶川地震时候，绵阳的北川是重灾区

蛋蛋的幽香 回复 03-30 23:54
地震带

海阔天空 回复 04-05 04:12
成都到绵阳才一条高速？已经两条了，什邡绵竹那边成绵复线是干嘛的？当那条路空气吗？一条高速公路而已，还上升到战略高度了，成都到绵阳之间普通公路都两三条！

海阔天空 回复 04-05 04:09
莫要跟我说专业，花几百个亿修条高速没得几个车跑，另外一边老高速还是车流量巨大，拥堵！这就叫专业？

尼莫 回复 03-30 15:08
应该是[静静吃瓜]

落日的影 回复 03-30 14:24
嗯，会不会镜头的问题！本来路面没这么宽，柱子也没这么密集！[静静吃瓜]

用户14xxx99 回复 春风吹又生 03-31 11:44
那你就多读点这方面的书。

春风吹又生 回复 03-31 10:45
我有点不信。

风帆 回复 03-31 19:26
专门用于免费时使用

业余科幻小说家 回复 04-01 09:39
如果能打到这里，说明核弹都已经用完了

addict to life 回复 04-04 15:57
不是为了起降战机，是为了运输大型超重工业部件

风摇青蔓 回复 03-31 08:51
成都的网友说了收费，还很贵

海阔天空 回复 03-31 03:56
这条路完全规划失败，现在成绵高速依然车流量很大，都不愿意去走新高速，因为新高速贵不说，还远离绵阳德阳广汉新都城区，当初我就在想为啥不在成绵高速基础上扩建？老成绵高速两边也没多大拆迁难度啊

用户10xxx94 回复 03-31 21:21
这是真的多，我走过桥下[开怀大笑]

addict to life 回复 04-04 15:58
主要是为了承重，运输大型超重部件的，私家车只是一方面。

漫步人生路 回复 03-30 14:54
说话得经过脑子

花年漫谈 回复 03-30 20:52
没在大型公司上班过的臆想狂

周颖 回复 04-01 13:03
背着窜天猴那种[抠鼻]

笑咪咪 回复 03-30 12:13
不是有点贵，是踏马非常贵，最贵收费的高速路，没有之一

无言 回复 笑咪咪 03-30 20:58
云南这边都是桥和隧道，一公里1.5元

海阔天空 回复 03-31 03:58
看你又是个球精不懂的。德阳东汽二重的大件都是走大件路，怎么可能上高速

addict to life 回复 04-04 15:59
放心，成德绵铁得很，不是一个假绵阳人能挑拨的[哭笑不得]

用户12xxx24 回复 addict to life 04-04 19:04
成都人都这么想

待你长发及腰蹲坑注意发梢 回复 04-03 20:58
为了运德阳绵阳生产的三峡大坝发电机组嘛，到乐山之后装船经岷江长江到三峡。

香烟火柴 回复 04-06 14:37
莫扯啥沿海，就数数周围几个邻居，但凡是国家高速，四川的境内是最差最慢最难走的，还想着修修补补，只会越来越差，因为最初修的时候规划的通行条件就那样。

海阔天空 回复 04-05 16:05
还加宽解决不了，就老成绵那日几万辆车流量六车道都不会堵车！如果加宽到八车道那就是节假日都不会堵车！何况旁边不远还有一条途径彭州什邡绵竹的成绵复线