【最后7天！李嘉诚为何仍一意孤行？美国媒体：港口交易仍将推进，或很快达成，关键时候中国出了一招】距离李嘉诚旗下长江和记向美国贝莱德财团出售43个港口的最后期限仅剩7天，尽管中方多次发出警告，但李嘉诚与美方的谈判仍在推进，甚至美媒嚣张放话“交易即将达成”。 从表面上看，李嘉诚出售港口似乎是一桩普通跨国并购，但结合当前中美博弈的大背景，其中藏着更深层的问题。 首先，交易时机敏感。美国特朗普政府正对中国实施全面打压，甚至计划对中国船舶征收高额停靠费，此时李嘉诚将战略港口低价卖给美国财团，无异于将“基础设施钥匙”交给对手。相当于竞争还未开始，自己先把装备递到对方手中！ 其次，贝莱德财团并非普通买家，他与美国政界有着密切关系，曾配合美国政府收割多国资产。所以一旦港口落到贝莱德财团手中，相当于落到美国政府手中。 那么美国政府接手港口后可能成为美国对华遏制的新抓手，就连港媒都指出，所谓“纯商业交易”根本站不住脚。 更令人质疑的是，李嘉诚在此次交易中展现出罕见的“非理性”。面对中方多次劝阻，他不仅未暂停谈判，反而加速推进。 即便官方通过港澳办、《大公报》等渠道多次警告其“认清站位”，甚至戳穿其商业说辞，李嘉诚仍置若罔闻。这种“宁赔钱也要卖给美国”的态度，不得不让人怀疑背后是否存在政治意图。 当然，面对李嘉诚和美国方面的步步紧逼，中方也不惯着他们。根据香港国安法的“域外适用”条款，若交易被认定危害国家安全，港府有权直接干预。 目前，相关部门已启动对交易的国安审查和反垄断调查。一旦坐实其危害性，不仅交易可能被叫停，长江和记还将面临严厉追责。这意味着，李嘉诚的“法律漏洞侥幸心理”已被彻底打破。 与此同时，中方在外交层面展开“围魏救赵”式破局。就在交易进入倒计时之际，中方高层接见美国黑石集团董事长苏世民，释放加强中美投资合作的信号。 这一动作被外界解读为“条件置换”，若黑石等美企愿意配合中方战略，贝莱德在港口交易上的政治企图或将失去美国政府支持。毕竟，美国资本集团内部并非铁板一块，中方的合作橄榄枝足以分化其利益联盟。 面对李嘉诚的顽固，中方的耐心正在耗尽。从近期官方表态看，此前未动用的反制手段可能包括：限制长江系在内地的商业扩张、启动跨境资本流动审查、甚至依法追究相关人员责任。 这些措施一旦落地，对李嘉诚商业帝国的打击将是毁灭性的，失去中国市场和国家信用背书，其全球业务必将遭受连锁冲击。
评论列表