当比亚迪公布了秦L EV的价格后，不知道又有多少车企会连夜开会研究对策。 就看最低配置的领先型，售价为11.98万元，哪怕是最低配置，也拥有高阶的天神之眼智驾版本，还包括一个65L的前备箱。 这都是这款车极具核心的竞争力，同样的配置，同样的价格，确实在国内没有一款车能做到这个地步。 要是到了顶配的13.98万元的卓越型，续航里程达到545km，居然还给配上了车载冰箱，这在以前都是百万豪车才有的配置。 可以这么说吧，在10万~15万的价格区间里面，能选的也就是少数几款国产车，就是比亚迪或者吉利，奇瑞的几款。 但这次比亚迪秦L EV出来之后却让所有人发现，从现在开始，能选择的就只剩下一款车了。