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为什么中国的高速服务区都设置在路口两侧,很少出现像国外那样的岛式服务区。 我问

为什么中国的高速服务区都设置在路口两侧,很少出现像国外那样的岛式服务区。 我问了一个从事路桥工作的工程师朋友,他干了20多年,说实在话,他没有在国内听说岛式服务区的概念。至于国外有没有,他问了一些在国外搞建设的同行,也不是所有国家都有岛式服务区。 这东西说实在话,还是要因地制宜。有可能是单侧,也有可能是双侧的,而当地的拆迁力度以及补偿方式就起到了很大的作用。 他说如果在国内用岛式服务区的话,感觉有点像玩命。咱们高速公路修的质量很好,中间要是多出来个服务区,很容易出问题的。还真不如提前2km就有个匝道的提示,让大家有个心理准备,再从匝道右拐进入服务区慢慢减速,要比直接岛式服务区安全多了。

至于说有人批评的省钱和省事,那位工程师想了半天来了句:这不是提意见,纯粹是找茬。

评论列表

大帝
大帝 100
2025-03-06 07:44
最主要的我国方向盘在左侧,所以高速左侧是超车道,岛式的话,进服务区就得最左侧下高速了,那就得变成最右侧是超车道,这样不合适

Tim 回复 03-06 09:59
回答错误。英国 日本 南非之类,方向盘在右侧,所以高速右侧是超车道,(但是他们走左车道),这样岛式的话,进服务区也得从右侧下高速了,那也得变成最左侧是超车道,这样也不合理。。。所以根本不是左驾右驾的问题,左驾右驾反着,车道它也反着的,知道吗?

不知是谁 回复 03-06 08:18
对哦

花季少女惨遭8个男老师轮流强迫写作业
花季少女惨遭8个男老师轮流强迫写作业 42
2025-03-06 10:18
有没有一种可能是外国太小了,我们跨个省在小国家来说已经跨了几个国家了。省内那一条两条路大家都记得,我们这样搞一不小心就走错了😂
damor777
damor777 38
2025-03-06 05:45
又省钱又省事儿,还不好吗
无花果
无花果 28
2025-03-06 07:33
两侧都有服务区,也可以在一侧只修建一个服务区,另一侧从涵洞绕过去,对于车辆少的地方,这样可以节约成本。

花中歌 回复 05-24 00:01
阳澄湖服务区不就是这样。

春秋冬夏 回复 03-11 20:30
客人上错客车?

粪基基
粪基基 27
2025-03-06 15:48
因为单侧服务区最好啊,想扩就往两边扩张,不应该高速这边,我们靠右行驶,右边慢车道,再进去匝道,不影响快车道的车。从服务区出来就更加安全了。搞岛式麻烦多了。

用户34xxx30 回复 03-07 08:04
说得对,以后电车多了需要停车场充电桩直接周边扩建就行了,岛式服务唯一的好处就是占地小,以后都没法扩建,而且我们也不缺那点地

用户69xxx05
用户69xxx05 25
2025-03-06 10:57
现在有些人还是觉得老外放P都比国人香
子木
子木 25
2025-03-06 08:06
岛式也有很大的优点,集中资源,减少投资,方便掉头

风一样的男子 回复 03-07 10:09
那种容易走错[哭笑不得]

一个打工仔的自我修养 回复 风一样的男子 03-11 14:48
佛山顺德也有一个双向共用单侧的的冲鹤服务区,中间有分隔的,车不会走错,原来是什么方向就是什么方向。

维克兰德
维克兰德 25
2025-03-06 02:43
北京公路两侧加油站就是岛式,运营好些年了,还不错
用户14xxx23
用户14xxx23 24
2025-03-06 09:26
主要是为了防止逃费!!
无印之足
无印之足 21
2025-03-06 07:44
还多了个掉头的功能

Deepseek 回复 03-06 08:12
就是不让你掉头

旺旺先生
旺旺先生 16
2025-03-06 11:40
如果不分左右而是用同一个,估计会经常有人休息完出来走错方向

一个打工仔的自我修养 回复 03-11 14:45
佛山顺德也有一个双向共用单侧的的冲鹤服务区,中间有分隔的,车不会走错,原来是什么方向就是什么方向。

用户54xxx86 回复 03-24 06:23
广佛肇有一个

山民
山民 13
2025-03-08 09:57
岛式的适合车少,没有明显车流高峰的小服务区,一旦到了节假日高峰,车流量超日常十倍几十倍,会出现停不下的情况,国外都是袖珍国家,哪来的那么高峰车流。
苏格拉没有底
苏格拉没有底 9
2025-03-07 14:17
服务区修高点,进服务区松油门减速,出服务区下坡提速快,免得那些跑几百米提不到60km/h的车强行并线[哭笑不得]搞不懂为什么大部分服务区偏偏比高速路低,下个雨还积水

陈默似针 回复 清风徐来 05-25 07:58
那还不就是服务区修的低么

清风徐来 回复 03-08 23:20
并不是服务区修的低,而是高速路,大部分都是故意修高了的,防止大水容易淹

用户10xxx81
用户10xxx81 9
2025-03-06 20:42
岛试的服务区节假日高峰会更堵。

月白 回复 03-08 03:21
那是小了,够大就不可能更堵。节假日是单边客流,侧式往往一边拥挤一边没什么人。岛式则只用一个,如果一个岛式面积等于两个侧式,节假日利用率是提高的。

一个打工仔的自我修养 回复 03-11 14:48
佛山顺德也有一个双向共用单侧的的冲鹤服务区,中间有分隔的,车不会走错,原来是什么方向就是什么方向。

情殇落叶
情殇落叶 7
2025-03-09 07:39
高速路上的很多设施,简直就是💩一般存在。特别是大桥收费站,简直逆天的存在。很多大桥收费站是可以在上大桥前面的几公里的地方收费的。偏偏挤在上桥口。大部分上桥口都是高架桥,或者地势高,地方窄,车流多时,有时还要查车。必堵。
雨夜
雨夜 6
2025-03-06 15:41
右侧设服务区方便进出高速主路。再者,高速是盈利模式的,服务区也是创收的,多个摊位多份房租!
那片天空那个你3
那片天空那个你3 6
2025-03-07 08:34
避免U型行车
Mr彭
Mr彭 6
2025-03-06 17:17
岛式服务区建一个,高速路修个桥从服务区上方跨过不就行了么,还是从右边出不影响驾驶安全。修路成本增加了,但是建服务区成本减少了

五杀嗯咯 回复 03-07 05:09
是吗?

一个打工仔的自我修养 回复 03-11 14:45
佛山顺德也有一个双向共用单侧的的冲鹤服务区,中间有分隔的,车不会走错,原来是什么方向就是什么方向。

用户18xxx12
用户18xxx12 6
2025-03-07 09:13
说岛式省钱的有计算过?左侧下道不安全,那个说右侧修引桥的有没有计算过修桥的价格?是修桥便宜些,还是在路两侧建平房便宜?建一公里的桥要抵上万平的平房了
用户10xxx70
用户10xxx70 5
2025-05-24 08:07
国外才有几个人,我见过一个服务区停的车最少也有几百辆
磨练中
磨练中 4
2025-03-07 13:30
想当年没有ETC之前主要是怕车主们逃费!

一个打工仔的自我修养 回复 03-11 14:47
佛山顺德也有一个双向共用单侧的的冲鹤服务区,中间有分隔的,车不会走错,原来是什么方向就是什么方向。

若相惜   亦不弃
若相惜 亦不弃 4
2025-03-07 18:55
什么是岛式服务区??
用户10xxx02
用户10xxx02 4
2025-03-08 08:26
中国人多,车多,服务区放在中间,就没有扩展空间,服务区进出也不方便
加钱哥
加钱哥 4
2025-03-10 05:48
外国道路上很少有货车,中国产地货车
用户10xxx93
用户10xxx93 4
2025-03-08 18:10
不怕走错方向吗

一个打工仔的自我修养 回复 03-11 14:46
佛山顺德也有一个双向共用单侧的的冲鹤服务区,中间有分隔的,车不会走错,原来是什么方向就是什么方向。

梧橙
梧橙 4
2025-03-11 13:04
少数服从多数,全世界都实行靠右行驶。
坨坨龙
坨坨龙 4
2025-03-26 21:12
我假设一下,一个客车拉一车乘客从A地到B地。另一个客车拉一车乘客从B地。两客车约好在C服务区交换乘客。然后调头返程,在距离只有一站的高速公路出口下高速。这样如果没有ETC的情况下两个车只需要一站的高速公路费就跑完了全程。 这真是够省的。问题这样对高速公路管理方有什么好处?
握不住的放开便是
握不住的放开便是 3
2025-03-07 06:52
我盲猜,这个话题应该是来至小红书吧
一杯子的孤单
一杯子的孤单 3
2025-03-07 14:56
国外还有红灯区呢,不能照搬
仲夏祥瑞
仲夏祥瑞 3
2025-03-07 08:22
右侧空间大,想怎么玩怎么玩
同温层堡垒
同温层堡垒 3
2025-03-06 17:33
防止货车逃费。
mfdz
mfdz 3
2025-03-06 09:19
井冈山哪里有个服务区都是夹在两条高速中间,八条匝道进一个服务区。[滑稽笑]
用户10xxx16
用户10xxx16 3
2025-03-06 18:13
外国的高速公路都是单行线是吧[抠鼻][抠鼻]

用户10xxx16 回复 用户14xxx41 03-07 18:02
又一个左右不分的

用户14xxx41 回复 03-07 08:43
人家是靠左行驶,自然用岛式。靠右行驶的,则是靠两侧。

流浪的风
流浪的风 3
2025-03-07 12:48
单侧服务区不容易跑错
踏浪
踏浪 3
2025-03-07 07:52
高邮龙奔服务区就很好,天桥式餐饮互通
用户12xxx98
用户12xxx98 3
2025-05-09 22:00
其实现在的服务区中间都有连接通道,只是能过行人,和低速电动车而已,机动车道普通车辆过不去,而且位置不明显,也不好找
用户13xxx79
用户13xxx79 3
2025-05-22 22:38
国外人少呗。。。。
海的声音
海的声音 2
2025-03-07 01:24
国外,很多黄头发,回来一看,都是黑头发,这驴一照镜子……
陈山一雾
陈山一雾 2
2025-03-07 09:09
为什么不合二为一,把行车道下沉,两服务区合并,节省成本,可以考虑
和雨听风
和雨听风 2
2025-03-06 19:03
岛式服务区,没法扩建[捂脸哭]
许尔特车王
许尔特车王 2
2025-05-25 04:56
和右舵和左舵有什么关系?右舵车的话你应该开在对面,驾驶员靠隔离带的也还是最快的道[抠鼻]
用户10xxx94
用户10xxx94 2
2025-05-27 06:17
贵州就有岛式的服务区,只是中间有隔栏,车不能过,人可以过
征途
征途 1
2025-03-06 13:33
国外人,吃坏了肚子,你是不是也要吃坏肚子?神经病!!!
去东莞喂鸡
去东莞喂鸡 1
2025-03-06 13:12
不谈车流量?
浩宇繁星
浩宇繁星 1
2025-03-06 15:26
是不是在岛式服务区可以调头?
来过
来过 1
2025-03-06 22:36
重庆大足服务区,就是单侧的

一个打工仔的自我修养 回复 03-11 14:47
佛山冲鹤服务区也是

zyc5102
zyc5102 1
2025-03-07 06:41
路两侧合用一个服务区,国内也有

一个打工仔的自我修养 回复 03-11 14:46
佛山顺德也有一个双向共用单侧的的冲鹤服务区,中间有分隔的,车不会走错,原来是什么方向就是什么方向。

影随心动陈曦
影随心动陈曦 1
2025-03-06 18:33
国内有双向车道共用一个服务区的