一无所有 回复 02-28 19:13
这就是中国效应，以一国之力就可以对排名产生巨大影响

用户10xxx52 回复 03-04 04:10
我靠，那全球发展空间还很大呀

牛哥牛哥 回复 03-02 04:40
看他的名字 叫电动狗 就知道是个专业黑子

任我飞翔 回复 03-02 22:30
我有个叫电动狗的同事，整天在造谣污蔑电车，结果天天被开电车的同事扇得猪头狗脑，真是笑不活了。

用户12xxx44 回复 03-04 09:02
特斯拉没来中国时不死不活 来了中国后真正崛起，中国生产能力强

用户12xxx44 回复 03-04 09:01
主要还是中国生产能力太强了，成本优势

用户10xxx55 回复 03-04 13:40
中兴华为都被赶出美国市场了，美国政府还勒令谷歌掐断gms服务，在国外华为设备没了谷歌gms如同一块板砖，再市场份额一落千丈，再也无法对三星苹果构成威胁[静静吃瓜]欧洲的基站也在贸易战背景下被拆除[静静吃瓜]中兴华为的遭遇仅仅只是中美贸易战的冰山一角[静静吃瓜][静静吃瓜][静静吃瓜]

用户10xxx55 回复 03-04 13:44
雷太监：我有办法，让华尔街美犹入股我方企业，产品核心部件和技术方案全采购他们的，这样他们就能让我方产品进入他们市场，赚到的钱2 8分账，他们8我们2，您看如何？[静静吃瓜][静静吃瓜][静静吃瓜][静静吃瓜]

用户54xxx68 回复 03-02 11:19
对，颓势尽显，25年搞不到500万肯定不行！

风度 回复 03-01 20:46
颓势尽显[得瑟]

用户34xxx30 回复 03-04 12:01
得了吧，比亚迪才多少年就上去了，21年前国内都不知道比亚迪是什么车企，23年全球第10，24年全球第五，现在比亚迪还在不断开新厂，产量限制了速度

用户10xxx52 回复 03-04 04:15
那些开网约车傻子不，电车不好不好，偏偏就买电车

江心足球先生 回复 03-04 10:37
说得大众，丰田没有做网约车似的。国产质量现在很好了

有本事来打我啊 回复 03-01 10:43
人家一个国家才多少人？中国一个国家多少人？他们想卖给自己国家的人，也没那么多人可以买

江心足球先生 回复 03-04 10:44
为什么日本韩国与我国关税不一样，都是亚洲国家，你就应该知道我国车企要打出去比日韩车企难度更大了。

特立 回复 03-03 11:29
量大才能摊薄研发设备开模等投入，一个物料特别是开模费贵，卖100个和卖1万个，摊薄不同。像很多新势力亏损，卖一辆亏一辆。如果你研发投入一款车，10年啥都不改，那只会利润越来越高，因为到后面几年基本上研发设备等投入都没有什么了

用户34xxx30 回复 03-04 12:09
量越大摊派下去研发成本越便宜，然后物料成本更好压价，结付时间长资金就流动起来了