东风和长安这次整合重组,从战略层面上是非常正确的。接下来事情就是如何管理好重组之后的庞大汽车集团,仅仅是从销量规模上来说,重组后的新集团将会成为名副其实的全球第五大车企。 东风汽车是三大汽车央企之一,做的主要是合资品牌。只是合资品牌已经日薄西山,不是中国新能源汽车的对手。 长安汽车虽然级别低一些,可这些年发布的新款车型数不胜数,有极强的战斗力。尤其是在燃油车方面,长安汽车做的一直极为出色,还出现了长安CS75 PLUS,长安CS55这样的爆款车型。 希望这次整合后能起到1+1大于2的效果。要充分发挥长安汽车在家庭乘用车的优势,再发挥东风车载商用车的实力。只有这样才能可持续发展。 真要做到这一切,整合时候不出人员方面的问题,或许就是繁华世界,一路长安,东风频吹。
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