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日本人真是太好玩了,谁也没想到他们会如此死要面子。 日本一家名叫TierLV的公

日本人真是太好玩了,谁也没想到他们会如此死要面子。 日本一家名叫TierLV的公司开发了一款纯电动巴士,这款巴士的生产者来自中国的比亚迪。 日本人将这款车运到日本后,便安装了自动驾驶传感器,当成了日本生产的巴士在路面上招揽顾客。 因为从这些日本巴士的外观来看,完全看不到比亚迪生产的影子,怎么看都像是日本本国制造。

我已经将这款车的铭牌附在附图上,能看到这辆车的满载质量为8600kg,制造商清清楚楚写的是来自中国的比亚迪。 有些人可能不知道,比亚迪早就有大巴车的业务,当他们有大巴车的时候,特斯拉还没有进入中国。

所以车企还是应该多宣传,很多人就是被特斯拉忽悠了,以为特斯拉公开专利帮助了很多中国车企。 实际上不是这样的,在三电面前,咱们中国早就有了足够的技术积累。 至于日本公司的设计,也就是设计了个外观而已。新能源大巴技术比亚迪就是世界第一,欧洲很多城市都有比亚迪的城市全电公交,在这个领域,比亚迪的优势比我们想象中大的多。

评论列表

悬崖边的小鱼儿
悬崖边的小鱼儿 84
2025-02-10 00:35
中国有了电车以后三四年的样子。特斯拉才进来的。

梅志胜 回复 03-17 22:19
好搞笑,特么特斯拉打造的产业链?你特斯拉用的谁电池?中国电池是靠特斯拉起来的?舔都不会。

用户14xxx90 回复 03-19 10:22
引进特斯拉的目的是,一大堆跟风骗补的油改电产品充斥市场,特斯拉让其他车企明白继续卷低端不是未来

追梦
追梦 56
2025-03-22 12:48
当年引进特斯拉一个是为了给国内电车企业压力,让他们接触到更多的电车新技术。 第二个就是特斯拉的管理跟技术分享,早知道特斯拉很多专利技术都是无偿免费使用的,这也是我们国内电车能够飞速发展的基础之一

呵呵 回复 03-22 18:46
你懂不懂啊?引进特斯拉前,比亚迪是世界第一的电动车厂商,几乎所有组件的研发都是超前的,相反特斯拉在被引进前差点因为经营不善倒闭。特斯拉的刀片电池就是因为电池研发进度比不上比亚迪,索性另辟蹊径,换了个思路搞了个落后电池并联,才成型的。这思路可是把比亚迪坑惨了,累积的研发优势一下子就归零了,也变相坑了国产电动车的未来,这条路不需要拼电池性能,电池研发的积极性一下子就被打下去了。

云上的王 回复 03-23 01:47
你可拉特么倒吧,别装的自己跟个业内人士一样。

用户10xxx25
用户10xxx25 36
2025-03-18 14:48
是的,最早知道BYD生产电动大巴是13/14年时的新闻,他们为比利时机场提供100辆电动大巴,当时欧洲环保运动刚起来,给日本提供时日本很无耻,要一批免费试用,当时BYD说成本高,无法提供,那时地球上还没有特斯拉

但是你不一样 ゞ 回复 03-22 20:40
2010年,长沙的BYD纯电公交车和中车集团的纯电公交车都快开烂了。

擦肩的幸福 回复 03-26 21:48
最早是蓝牌,还没有绿牌。

zhenglove198175
zhenglove198175 27
2025-02-10 08:34
08年奥运会。北京很多大巴车都换成电动的了。只是那时候不是自动驾驶而已。

桄光桄 回复 03-23 07:45
比亚迪深圳工业园里通勤车那时间已经在测试自动驾驶了。特斯拉还不知道在做活动什么。特吹真不少。

格叽格叽
格叽格叽 24
2025-03-19 10:28
19年之前看看国内的电车都是啥鸟样的,自己心里没点数吗?尽骗补贴,骗了九年,连国家都看不下去了,才要引进特斯拉搞鲶鱼效应了。

格叽格叽 回复 03-19 13:05
特斯拉的作用不是技术上的,是市场上的。

优优悠悠 回复 03-25 18:11
看IP你是在特斯拉效力吧?你跪舔可以,但不能失了底线。比亚迪电车的发展一直走在世界前列,那个特斯拉引进与否与比亚迪没有毛线关系

水清木白
水清木白 23
2025-03-18 12:10
当年比亚迪大巴出口北欧,被查出虚标里程,全部退货,这事他怎么宣传?[开怀大笑]

cwwzy900 回复 03-19 11:58
你这不自己提到电动大巴么,一说byd电动大巴被查,就横批byd虚标,说byd电动大巴出口第一,就说这是小众市场,不算什么。你这双标的。

人文热点 回复 03-20 23:30
接着跪

用户16xxx03
用户16xxx03 10
2025-03-29 20:10
买了比亚迪的大巴平台,自动驾驶装置还是日本的,所以他要这么说也没毛病
此心安处
此心安处 8
2025-03-20 13:09
鬼子管这个叫自主开发????
泫伶龙
泫伶龙 8
2025-03-19 12:33
这叫“二次创作”,没毛病🤣
秦始皇
秦始皇 7
2025-02-10 11:26
不是你等会儿,这八竿子打不着的事情都不忘拉踩一下特斯拉?

壳壳 回复 03-19 13:41
真正让电车发展起来的是政府,特斯拉只是一个节点上的棋子!

不了 回复 03-18 14:15
人家只是说了句事实,很多人都以为电车特斯拉最先搞出来,其实是个弟弟,怎么了?事实不能讲?比亚迪大巴出口两百多万一辆,需要踩棺材钉。

打坏公司
打坏公司 7
2025-03-19 13:50
我说这个外观不像我们设计的,原来是日本人套了一个外壳

captor_456 回复 03-20 10:45
日本鬼子生硬的增加了几个传感器,这工艺看着跟上个世纪一样。[抠鼻]中国电动汽车的传感器早都微型化隐藏起来了,小鬼子这个还原始的很!

灰狼阿土 回复 03-22 08:11
外观也是我们设计的,但是乙方的设计方案要迎合甲方的要求,所以外观就变成了这样子。

lvsa
lvsa 6
2025-03-19 12:10
日本鬼子真傻,不懂得把铭牌换成日本产地,然后骗补。
大嘴
大嘴 6
2025-03-21 12:26
这攝像头,小作坊一样,小日本真落后了
禅迏城的书虫子
禅迏城的书虫子 6
2025-03-21 20:46
世界上第一辆量产电动车,比亚迪F3DM。
文明牛
文明牛 6
2025-03-21 10:48
比亚迪做电动大巴起家的 国家扶持订购 机场大巴然后公交
旺盛
旺盛 6
2025-03-20 07:19
估计进口的比亚迪底盘,小日本打造的外壳
雄猫
雄猫 6
2025-03-20 19:43
我在呼和浩特,这边的大巴都是电动客车,冬天一样的跑!
用户10xxx85
用户10xxx85 6
2025-03-23 08:55
但是为什么特斯拉进中国以前这些车企都在生产老头乐?别说你的技术了,二手市场还有一堆1几年以前的垃圾你要不要去二手市场看看比亚迪的技术

人间正道 回复 04-13 16:39
真能舔!

小民一个
小民一个 6
2025-04-06 22:09
特斯拉没来的时候中国老姓谁原花几十万买电车,特斯拉带来的主要是对电车的定价和定位,让中国老姓认可电车价值
名满华夏
名满华夏 6
2025-04-19 06:54
比亚迪征战海外,规模宏大。大巴车已在欧美日深耕多年,是为数不多几乎进入所有发达国家市场的国产车企。除了订8艘船(4艘已交付,另4艘即将交付,深圳号同级单船全球装载9200辆最多),组织上万人出海,赞助欧洲杯与美洲杯,参加慕尼黑/日内瓦/东京车展,还建有多个海外整车基地。其中泰国15万与乌兹别克5万产能基地已落成竣工量产;巴西与匈牙利各15万产能在建今年竣工;土耳其与印尼基地预计明年上半年竣工;墨西哥基地接近完成选址。2024年出口43.3万辆,73%增速也是主流出口车企最高。2025年1季度21万辆更是刷新高数字。
一千年以后
一千年以后 5
2025-03-19 22:22
不引进特斯拉电车会步日本氢能源的后尘,只能中国一家玩,资本是互相妥协利益最大化

一千年以后 回复 03-20 18:29
[捂脸哭]好吧,你是对的

灰狼阿土 回复 03-22 08:12
胡扯,中国的氢能源卡车已经满地跑了。

保持昵称的长度很重要
保持昵称的长度很重要 5
2025-03-19 13:19
小日本造假成瘾
111
111 5
2025-03-20 06:41
这算是日偷吧?一个汽车大国,居然中国制造

captor_456 回复 03-20 10:56
小鬼子的汽车产业已经开始崩溃了!日本几大车企已经宣布要合并了。[抠鼻]丰田口口声声说死都不做电动汽车的不也开始生产电动汽车了?![抠鼻]比亚迪大巴十年前就已经卖到日本了。

灰狼阿土 回复 captor_456 03-22 08:13
丰田什么时候说不坐电动车?埃安不就是丰田搞出来的玩意?

cwwzy900
cwwzy900 5
2025-03-19 08:27
人家只是测试传感器,没说车子也是日本国产的。
用户74xxx34
用户74xxx34 5
2025-03-23 21:46
BYD如果不能接入华为智行系统,王传福迟早得成为BYD拖累
solor216
solor216 5
2025-03-26 09:41
特斯拉和比亚迪谁技术牛我不知道,但是特斯拉开放专利供大家用这是事实,比亚迪有开发过专利给大家用吗?

名满华夏 回复 04-19 06:55
第一特斯拉在国内就没注册几个专利;第二所有专利都得公开认证以换取法律保护;第三比亚迪好几款车型甚至早于马斯克收购特斯拉;第四请看国家专利局辟谣;第五使用特斯拉无用专利的前提,是开放自身专利给特斯拉;第六没有一家新能源车企对特斯拉感恩戴德;第七全世界混动与特斯拉没有一毛钱关系。

solor216 回复 04-19 14:22

用户10xxx77
用户10xxx77 5
2025-03-27 16:57
比亚迪也是代工厂!
湾岸海豹
湾岸海豹 4
2025-03-19 15:58
【因为从这些日本巴士的外观来看,完全看不到比亚迪生产的影子,怎么看都像是日本本国制造。】为啥一眼就能看出来是比亚迪生产的支线巴士?

木木 回复 03-19 18:22
你照片上看不出来?这么明显的英文

北方的风
北方的风 4
2025-04-15 07:45
比亚迪最早做电车就是大巴,城市公交车应该是最早的一批。
雷声电子5998
雷声电子5998 3
2025-03-19 17:52
比亚迪本来就是做代工起家的,给别人做代工很正常
呵呵
呵呵 3
2025-03-21 19:11
骗补的垃圾都能跪舔 可见这东西道德水平低劣到何种程度了。
那兔
那兔 3
2025-03-20 01:04
字研啊,学谁不好
用户10xxx20
用户10xxx20 3
2025-03-19 10:26
正面装了4个激光雷达
用户11xxx59
用户11xxx59 3
2025-03-19 13:08
真丑
天天
天天 3
2025-03-20 13:59
比亚迪的K9大巴进入美国日本市场至少十年了,而且还是对方公共交通里面的比较贵的款式,用的很多[并不简单][并不简单]
风中的落叶
风中的落叶 3
2025-03-22 12:26
我2013年就在深圳坐比亚迪的纯电公交了,就是容易头晕,还是油车舒适点。
max
max 3
2025-03-26 21:52
日本人早就不要脸的,一直在国内宣传纯电污染,现在又跑出来用纯电

使劲大爆炸 回复 04-15 08:30
所以他们自己不生产[滑稽笑]

AMX 13 90
AMX 13 90 3
2025-03-26 14:48
看国内电车补贴条件,从双50起的,现在200还有没有?估计150以下没了。
传说中的小胖
传说中的小胖 3
2025-03-25 09:40
一个字,特斯拉“善”[滑稽笑]
用户10xxx44
用户10xxx44 2
2025-03-18 12:14
MADE IN CHINA
蓝雨季
蓝雨季 2
2025-03-21 06:53
闷声发大财[墨镜]
弈剑聼雨
弈剑聼雨 2
2025-03-19 19:00
没有特斯拉进来,国产电车不会这么快发展
汽车成品漆
汽车成品漆 2
2025-03-20 15:27
引进特斯拉就是给国人更快去接纳新能源汽车

左生右死 回复 03-21 16:27
引进是为了我们的也能进入他们的,特斯拉构建中国城市实景三维,我们的也能[滑稽笑]

jordan00030003
jordan00030003 2
2025-03-20 09:45
开心就好
灰狼阿土
灰狼阿土 2
2025-03-22 08:05
讲个冷知识,青岛的第一批比亚迪电动公交车,已经报废更新了。
YWQ
YWQ 2
2025-03-23 15:46
比亚迪分公司
8589785
8589785 2
2025-03-27 16:41
没有竞争,就是一潭死水。
用户74xxx40
用户74xxx40 2
2025-04-14 10:18
特斯拉专利?在特斯拉手上吗?早卖了,就好比说我免费提供丰田的技术给你们用,也绝不告你们,用吧,但是丰田告不告你我不知道
风清扬
风清扬 2
2025-04-13 21:14
日本自动驾驶这么成熟吗?公交车都用上了?
l2020
l2020 2
2025-04-26 03:48
我们村也生产电动车,主要是老头乐,几千元物美价廉
言绵
言绵 1
2025-03-19 16:25
只有我自己看成比德文吗
用户14xxx22
用户14xxx22 1
2025-03-21 23:11
出口的都是最好的
用户65xxx19
用户65xxx19 1
2025-03-23 15:58
早就知道了。
陈仙应
陈仙应 1
2025-03-22 17:42
看破不说破
tong
tong 1
2025-04-04 16:57
名字带”科技”的基本都是五毛,垃圾
没有资产的我欠了2百万
没有资产的我欠了2百万 1
2025-04-13 12:51
日本有氢用什么电车啊
清风明月
清风明月 1
2025-04-13 20:38
随你怎么改,只要里子是我们的就行了
离开水的鱼
离开水的鱼 1
2025-04-13 15:41
说日本人车是买比亚迪的,怎么变成喷特斯拉了,反驳两句又变成看你IP地址就不是什么好鸟,看来这里动物太多,明显没有智商的狂叫。
用户79xxx06
用户79xxx06 1
2025-04-23 16:26
订单式生产很正常啊,按甲方要求出货。你装什么逼
冰海霞光
冰海霞光
2025-03-24 08:53
[呲牙笑]别说,还真不愧是小鬼子,这车让它们一改,就给人一种小里小气的感觉了