不知道新版红绿灯有什么优点?没啥优点，缺点不少。 新版红绿灯是指国家标准GB 14886-2016《道路交通信号灯设置与安装规范》所规定使用的5种红绿灯。2016-12-13发布，2017-07-01实施。 目前使用的都是新版红绿灯，又称新国标红绿灯。其实就红绿灯的种类与组合形式，与老版2006年的红绿灯没啥区别，只是以前车辆少道路简单，一组红黄绿三色圆屏灯（这是第1种红绿灯，新国标中称常规组合1）如图1，就能应对大多数路口，但随着车流量增大，左转与直行常常“打架”，就要采用左转单独控制的红绿灯，就是第2种红绿灯，新国标中称为常规组合2如图2。 目前绝大多数路口采用的就是这两种红绿灯，由于量大面广，人们对它已很熟悉，使用中基本没有什么问题，所以归为常规组合，也是最常用组合。 有些特殊路口，需要把右转单独控制，就出现了第3种红绿灯，称为特殊组合1如图3，但由于左转与直行同时控制，避免不了左转与直行“打架”，所以这种红绿灯几乎不被采用，实际中难以见到。 这就有了第4种与第5种红绿灯，称为特殊组合2与特殊组合3，如图4图5。 这两种红绿灯对左、直、右三个方向都是单独控制的，一般的十字路口是用不到的，因为一般路口都可以把直行与右转同时控制，实际上右转是不受控制的，所以用常规组合的红绿灯即可。 那么什么情况下右转要受控呢？在非机动车流量特别大的路口，因非机动车道在机动车道右边，当绿灯亮时，右转机动车就与直行的大量非机动车“打架”，为了让非机动车在绿灯时及时安全通过，就要控制住右转的机动车，此时就要采用特殊组合2或特殊组合3的红绿灯。还有在一些多叉路口，例如图 6中的五叉路口，当D路口上方面向A、B路口的红绿灯亮绿灯时，A、B路口的车都可驶向D路口，但A路口不可右转到C路口，否则会与B路口驶向D路口的车“打架”，这种情况也要采用特殊组合2或特殊组合3。 由于这种特殊路口很少见，因此特殊组合的红绿灯也就很难见到。但当你一旦见到，往往就会疑惑甚至开骂，因为确实存在一些问题。其中的特殊组合2，就是人人痛骂的新国标红绿灯的代表，可以说是一无是处。最大的问题是一灯多意，一个圆绿灯单独使用时，既可直行又可转向，在特殊组合2中却只能直行不可转向，带来的结果是误闯右转红灯。当你第一次遇到这种组合的红绿灯，看到圆绿灯亮会认为可以右转，因为绝大多数路口亮圆绿灯都可以右转的，司机在惯性思维影响下就右转了，后果是扣6分罚200元。警察还会说，红色右转箭头灯明明亮着，谁叫你不看的？其实这个问题只要把中间一组圆灯改为直行箭头灯就可解决，也就是用特殊组合3，当你看到直行箭头灯绿灯亮时，就知道只可直行不可转弯，不必再看旁边的转向箭头灯是啥颜色。 特殊组合3具有特殊组合2的所有功能，而且还不会让司机误解，达到了不加思索一目了然的效果。既然有完美方案的特殊组合3，为何还要用缺点多多的特殊组合2呢？为的是可以变换到其它组合，例如让右转箭头灯全部熄灭，就变成了常规组合2，让左右转向箭头灯全部熄灭，就变成了常规组合1。这种变化有必要吗？其实变化越多，司机越难以适应，安全隐患就越多。随着交通流量的变化，应改变红绿灯交替变化的周期，尽量不要改变控制方式（相位）。 退一步说即使要改变控制方式，箭头灯也可变成圆屏灯，在目前的LED信号灯上，把箭头变圆屏或圆屏变箭头甚至变成更复杂图案都是可以的，不存在技术问题。如要把特殊组合3变成常规组合2，只需让右转箭头灯熄灭，把直行箭头灯变为圆屏灯即可。 因此，特殊组合2完全没有必要存在，完全可用特殊组合3的三组箭头灯替代。我要振臂高呼：废除新国标红绿灯中的特殊组合2。 让我们共同努力，冲破种种阻力，给特殊组合2红绿灯判死刑。