有益探索值得肯定,这样设计是可以让更多的左转车通过。 这里设置了前后两个等待区,中间用网格线分开,网格线上禁止停车。未过网格线的车(在后等待区)看网格线上方的红绿灯,过了网格线的车(在前等待区)看路口对面的红绿灯。 需改进的是,可变车道指示牌应正对每条车道,网格线上面的红绿灯,也应增加悬臂长度,让左转红绿灯正对左转道。并配上显示屏,直行绿灯亮时显示“请直行车进入前方等待区”,左转绿灯亮时显示“请左转车进入前方等待区”。
有益探索值得肯定,这样设计是可以让更多的左转车通过。 这里设置了前后两个等待区,中间用网格线分开,网格线上禁止停车。未过网格线的车(在后等待区)看网格线上方的红绿灯,过了网格线的车(在前等待区)看路口对面的红绿灯。 需改进的是,可变车道指示牌应正对每条车道,网格线上面的红绿灯,也应增加悬臂长度,让左转红绿灯正对左转道。并配上显示屏,直行绿灯亮时显示“请直行车进入前方等待区”,左转绿灯亮时显示“请左转车进入前方等待区”。