南北两地均已成功进行了第六代新型战机的首次飞行。按照惯例看法,这似乎是两个设计单位分别参与角逐的竞标活动。成飞与沈飞首次试飞的新战机在规格上有显著不同,它们很可能不是竞争对手,而是代表两种不同类别的第六代战机。 成飞所试飞的新机型被确认为具有三个发动机配置,其体积较之重型战斗机歼-20明显增大,具有更大的弹药携带能力,适合执行远距离渗透任务,从而对敌方地面和海上目标进行直接打击。 沈飞试飞的新战机,尽管体积超过了伴随其飞行的歼-11系列战机,但相比成飞的新机型要小一些,并且可能是一款双发动机战机。该战机更强调空中机动性,更适合空对空作战,有可能被海军和空军选为下一代空中优势战机,并且该机型的体积在折叠后更便于装载在航母上。 无论哪一种设计方向,我国首次试飞的这两种战机都在航空技术上取得了创新,技术上明显优于世界其他战机,完全达到了第六代战机的定义标准。这回,中国航空工业不再是追随者,而是成为了标准制定的引领者,这一刻具有里程碑意义。
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