在新能源汽车竞争日益激烈的当下，比亚迪夏DM-i以革命性技术突破重新定义插电混动车型的天花板。该车型基于比亚迪第四代DM-i超级混动平台打造，通过骁云-插混专用1.5T高效发动机与EHS电混系统的深度耦合，实现NEDC工况下纯电续航200公里、综合续航1260公里的超长续航表现，馈电油耗低至4.2L/100km的技术参数，全方位突破传统PHEV车型的技术边界，为行业树立全新价值标杆。

比亚迪夏DM-i的核心竞争力源于其系统性技术创新。搭载的插混专用涡轮增压发动机采用米勒循环、高滚流进气道等技术，热效率达43.04%，配合扁线油冷电机的EHS160电混系统，传动效率达97.5%。自主研发的功率型刀片电池支持70kW直流快充，30分钟可完成30%-80%充电。通过智能能量管理策略，系统可自主判断11种工况模式，在EV纯电、HEV串联、直驱、并联等模式间无缝切换。全系标配的VTOL移动电站功能，更将车辆拓展为6kW大功率移动电源，充分满足多元化用车场景需求。

在用户体验层面，夏DM-i通过全场景智能能量管理系统实现零续航焦虑，配合DiLink智能网联系统与DiPilot驾驶辅助系统，构建起智能交互与安全防护的双重保障。4900mm超长车身与2930mm轴距打造出三排七座宽适空间，标配的Nappa真皮座椅与三层隔音玻璃营造豪华驾乘体验。针对家庭用户设计的智能儿童关怀模式、220V电源插座等配置，彰显出对用户需求的深度洞察。通过云端大数据学习算法，车辆可自主优化用户的个性化驾驶习惯，达成能耗与动力的完美平衡。

作为比亚迪冲击中高端市场的战略车型，夏DM-i预售首月即突破3.5万订单的市场表现，印证了其技术路线的成功。该车型不仅推动插混技术向「全工况高效」进化，更通过油电同价的定价策略加速燃油车替代进程。在双碳目标指引下，夏DM-i的技术革新为新能源汽车普及提供了可复制的解决方案，其全生命周期碳排放较同级燃油车降低45%的环保效益，展现出企业可持续发展的社会担当。