一家注册资本上亿的知名车业员工陷入崩盘需要多久?极越用自身的经历表明或许只需要一首《好运来》的时间!   就在12日上午，极越的直播间中，靓丽的女主播还在一边放着好运来，一边介绍着新款车型。可屏幕里网友们一面倒的评论却让女主播感受到了风云欲来的气息，就在主播以为是网友们起哄的玩笑时，公司群里不绝于耳的通知声正式敲响了岗位的丧钟。   极越公司大部分部门就地解散，剩下的员工也需要自费上班。看着公司群里的通知主播顿时感觉人在车里坐的好好的，工作怎么说没就没了？   其实就在昨晚极越内部的员工就已经收到了公司CEO夏一平发布的内部信息，言明了极越公司现如今确实遇到了困难需要调整。其提出的四个方面三条的内容都是有关于员工优化、合并部门、削减项目。   对于这封信的到来，大部分的极越员工并不奇怪。作为这家企业的一分子，他们才是最了解公司情况的那批人，极越自从提出产品以来虽然销量整体看来一直在逐渐上升，可是对比在研发方面的花费来说盈利只能算是九牛一毛。   本以为公司背靠吉利和百度两大巨头，能有充足的资金挺过艰难的创收阶段。可是大面积裁员的消息还是压塌了极越员工的脊梁。   面对企业的资金困境，极越的高层虽然表示会和员工一道共渡难关，可仍有大批员工被辞退。仅剩下的100多名员工也即将面临没有工资自费上班的窘况。   公司一夜间倒塌，网上舆论纷纷各地的线下门店被等待提车的车主包围，就连公司CEO夏一平也被愤怒的员工堵在办公室中。在这种生死存亡之际，就连公司的公关负责人徐继业的表态也尽显无奈和悲凉。   如今的极越颇有种树倒猢狲散的趋势，可谁还记得今日轰然倒塌的企业当年也曾被各界车商视作明日之星。吉利汽车和百度AI携手孕育出的极越在驾驶领域也曾遥遥领先，在技术上的大规模投入让所有人都认为他会是中国电车界的另一座高峰。   或许正是对技术的执着才让这个这个2021年诞生的后起之秀，背靠吉利但仍未随意进入电动汽车行业捞金。   可在极越问世的几年间，同样是行业内部技术大爆发的阶段，理想、蔚来、甚至是吉利本身控股的领克在产品的成熟度上都将初出茅庐的极越甩在身后，就连其为之骄傲的自动驾驶技术也逐渐不被市场提及。   再加上极越对自己的定位本是中大型纯电suv，可最为知名的技术反而是复杂道路的智能驾驶。两者的受众并不能很好的重合，这也是极越一直在部分簇拥间叫好但是不卖座的原因之一。   虽然极越一日间陷入低谷，可公司的骨架依旧保留，面对供应商的追款、客户的交付、员工的离职经济问题极越的高层没有想过逃避，而是依旧作出承诺愿意和股东一起解决。无论是从技术的追求还是领导层的担当，极越都展现出了一家企业应有的气量。希望今后极越能够逆境翻盘还能为中国的电动汽车行业增光添彩。 信息来源： 极越暴雷，百度和吉利都不救，下一个会轮到它？ 2024-12-12 15:01·金羊网 极越被曝“多部门就地解散”，员工表达4点诉求 2024-12-12 13:47·九派新闻