借着蔚来ET9,聊聊线控转向技术 新能源大牛说
线控转向技术(Steering-By-Wire),是一种先进的汽车转向系统,它取消了方向盘和转向车轮之间的机械连接部件,完全由电能来实现转向。
这种技术通过传感器将驾驶员的转向意图转换成电信号,然后通过导线直接传递到执行机构,从而控制车轮的转向。线控转向系统的主要优点包括:
1. **集成化、轻量化、网联化和智能化**:线控转向技术推进了汽车的集成化、轻量化、网联化和智能化,提高了车辆的操控性和安全性。
2. **优化的角传递特性**:线控转向系统可以实现机械系统难以做到的角传递特性的优化。
3. **经济性**:取消机械结构可以降低汽车的重量,减少耗油量或耗电量,同时降低零件生产成本。
4. **智能性**:线控转向系统可以与汽车的其他控制器交换并共享数据,提升车辆的操纵稳定性。
5. **提高安全性**:线控转向技术可以提高紧急情况下转向操作的正确性和驾驶员的安全性。
6. **易于集成**:线控转向系统更容易与车辆其他主动安全控制子系统进行通讯和集成控制。
线控转向技术在自动驾驶汽车中尤为重要,因为它是实现路径跟踪与避障避险的关键技术,其性能直接影响主动安全与驾乘体验。此外,线控转向技术也将为座舱设计带来颠覆性变化,例如实现方向盘的折叠,为座舱增加可用空间。
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