个人认为红牛在直道慢0.6秒的问题不在于尾翼，发动机罩和肩沟对赛车的整体阻力有很大影响，带有肩沟的发动机罩实际上大大降低了赛车的阻力。但红牛在练习赛用的是通常用于需要中高下压力赛道的发动机罩套件，在我看来，这是错误的选择。另外，尾翼受到影响，因为有和没有沟的尾翼的下压力之间的相互作用是相关的。红牛可能会改变这种搭配进行3练，并使用带有肩沟的低阻力发动机罩。证据是红牛在直道的尾速在4大车队中排第四，真正的问题是影响的是进入大直道的速度的因素。