欧洲汽车公司要迎来“破产”了？ 这可不是我们信口开河，而是国外网友的观点。前段时间，零跑C10和T03两款车同时在欧洲上市，海外媒体也纷纷发表对于这两款车的看法，有外媒就表示“事实上，只有欧洲汽车公司才需要担心，因为它们的破产即将到来，并且正以光速向他们逼近。” 为什么他们会这么说？零跑进入欧洲真的会给欧洲汽车企业带来如此大的冲击吗？ 还别说，真的有这种可能。首先就是大家都知道的一点，现在国产新能源车的技术那绝对是全球领先。所以C10和T03来到欧洲之后，欧洲同类型的新能车基本就可以“退下”了。其次通过与Stellantis集团进行“反向合资”，零跑能更好地适应欧洲造车标准，与当地消费习惯等进一步融合，通过本土化的方式更快适应海外市场，最终把合作优势兑现为销售优势。所以把零跑视为闯入羊圈的“狼”，完全合理。 回顾零跑的出海过程，1年内完成合作官宣、合资公司成立到出海这一系列动作，我们都见证了“零跑速度”。正如我们所说，除了出海速度快，与Stellantis集团的创新合作，零跑更将在技术产品、本土化、经销网络方面占有得天独厚的优势，相信有了海外市场助力，零跑还将会创造更多新的交付与记录。