销量仅下滑4%，净利润却暴跌55%，这基本可以确定两个事实，第一，下滑的这4%销量，几乎全部来自我国市场，依旧是什么？是今年国产新能源汽车全面崛起让日系车在我国市场销量暴跌了，如果不大降价，估计就不是4%那么简单了。 第二，说明在我国出售的丰田汽车的利润非常高，说几个依据吧，国产电车崛起前，连入门版凯美瑞都要卖20多万，注意，这是全款哦，如今经过各种升级后，入门版指导价14.68万，去4S店还有的谈，但人家丰田还能大赚。再说汉兰达，之前卖三四十万，现在卖20多万，丰田还能大赚。还有亚洲龙，之前入门版卖接近30万，现在17万能搞定，然而丰田还能大赚，可想而知有多暴利。 当然不仅是这几款车，几乎所有丰田车都是这样，当然不仅是丰田，本田和日产也是一样，也就是说曾经我们以为的性价比最高的日系车，没想到这么暴利，如果不是国产新能源车的崛起，大家还被蒙在鼓里呢，花20多万买一辆卡罗拉还觉得自己赚了，这证明支持国产车是多么的重要。
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