国产软件技术人才济济，量产智驾的能力与速度，原来与量产电动车的能力是一样的惊人 好消息是，燃油车没有办法端到端，智能车要革命非智能车 坏消息是，大家又要卷起来，不论是技术还是营销传播，现在做得再好，也不能躺赢