小众旅行地 面对南极旅行咨询的时候，小美常常遇到这样的灵魂拷问： 同样都是去南极，差不多的线路，坐邮轮才XX万，换成“飞南极”为啥就要贵那么多？ 同样都是去南极，“飞南极”为什么更适合带爸妈、带娃呢？ 这篇笔记将解答你所有的疑问！[doge] 🌈相关旅行—— 🐧南设得兰群岛+南极半岛巡礼 1⃣️2024.12.3-12.16 14天13晚（团组/船票） 🚢麦哲伦探索号 · 2⃣️2025.12.17-12.24 8天7晚 🚢Ocean Nova（船票/含中文服务） 🔥活动：-2000美金（Du家❗️） ✅晕船VS不晕船—— 🚢经典南极线路： 众所周知，乘邮轮去南极必经德雷克海峡，至于是巨浪滔天还是风平浪静，一切全靠命运安排…讲真，如果你是晕船体质，就算吃了晕船药，照样也会晕（小编亲测[哭惹R][哭惹R]） · ✈️“飞南极”： 即从智利蓬塔机场✈️直接抵达南极半岛的乔治王岛，再乘邮轮继续航行，这也就完.美避开了德雷克海峡的风浪，和往返晕船的折磨。 ✅所需时间和签证不同—— 🚢船去船回：单程过德雷克需2天，往返就是4天。需办阿根廷签证。 ✈️飞南极：单程飞行只需短短2小时（当然也要考虑到一定的延误风险）。有美签免签！ ✅陆地体验不同—— 🏨船去船回：以阿根廷为例，通常布宜诺斯艾利斯、乌斯怀亚各一晚（甚至布宜有可能不住），只能匆匆忙忙赶行程。 🏨飞南极：游览时间更长（以A21的飞南极为例，智利圣地亚哥1-2晚，蓬塔阿雷纳斯约2晚），对智利不同城市的探索时间和体验也更深入，可以充分了解当地美食、人文与自然。 🙋【总结】 选择过2-3天海上生活晕到生无可恋，还是选择飞南极，用约2个小时以“上帝视角”俯瞰德雷克海峡，从而留出更多时间，让你对南美大陆的印象更深？没有好坏对错，只是个人选择问题。 🙋为什么建议你选A21的飞南极？ 目前市面上有不同船司的“飞南极”项目，各家优势不尽相同。 ✔经验更丰富：来自智利的A21不仅是飞南极鼻祖，20多年更是深耕海空联航，运营经验相当扎实！ ✔无需排队登机：其Zui大载客量仅77人，正好可以满足一次性全员登机、同进同出！ ✔优先权：遇到天气原因，A21会拥有优先飞行权。