继马丁法拉利兰博基尼之后，宾利也推迟了纯电化，决定以混动为主。宾利首席技术官Walliser表示电车的普及速度比行业许多人预期的要慢，他说：“我们目前在超豪华市场看到的是，人们拒绝电动汽车，他们只考虑买搭载大排量内燃机的超豪华汽车。”
但是宾利还没有完全放弃电动化，姿态还是要摆正，宾利会在2026年推出首款电车，新计划是在2035年左右实现全面电动化。
欧洲品牌的纯电计划一直在变来变去，尤其是超豪华品牌，你觉得到了2035年有实力的客户会不会接受纯电超豪华品牌车型？
#宾利##新能源汽车#
继马丁法拉利兰博基尼之后，宾利也推迟了纯电化，决定以混动为主。宾利首席技术官Walliser表示电车的普及速度比行业许多人预期的要慢，他说：“我们目前在超豪华市场看到的是，人们拒绝电动汽车，他们只考虑买搭载大排量内燃机的超豪华汽车。”
但是宾利还没有完全放弃电动化，姿态还是要摆正，宾利会在2026年推出首款电车，新计划是在2035年左右实现全面电动化。
欧洲品牌的纯电计划一直在变来变去，尤其是超豪华品牌，你觉得到了2035年有实力的客户会不会接受纯电超豪华品牌车型？
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