在技术方面宝马的底蕴和实力依然是顶级的，宝马的自研创新技术已经连续三年在世界新能源汽车大会获奖了，在刚刚结束的2024世界新能源汽车大会（WNEVC）上，宝马自主研发的“燃料电池乘用车模块化储氢系统技术”荣获了“全球新能源汽车前沿技术”奖。在之前两年的世界新能源汽车大会上宝马的“高性能励磁同步电机系统”和“M高性能混合动力驱动系统”也获过奖，前者在已经创新BMW iX M60和创新BMW i7 M70实现量产应用，后者在全新M5和创新BMW XM Label Red上实现量产应用。在中国市场，宝马正协同450多家供应商和600多家经销商伙伴，积极推进汽车产业的绿色技术创新和应用实践。在电池技术领域，宝马与宁德时代、亿纬锂能等领军企业建立了战略合作伙伴关系，共创共赢，很多人可能不知道，其实宁德时代就是宝马扶植起来的。

宝马研究氢燃料电池驱动技术已经超过20多年了，将在2028年推出首款量产氢燃料电池高端乘用车，氢颜料电池车型优点很多，比如在高温和低温下都很可靠，未来很有前景。