#兵器影像[超话]# 1950 年 的朝鲜军队作战实力远远优于南韩，特别是空军部队。

尽管朝鲜的军事力量主要以地面为主，但它拥有一支高效的空军。朝鲜空军 (NKAF) 由大约 132 架战斗机和另外 30 架运输机和教练机组成，这些战斗机是从苏联“二手货”——拉沃奇金 La-9、伊尔伊尔-10 和雅科夫列夫 Yak-3 和 -7B。它们是二战期间的前线飞机，现在按照苏联的标准已经过时了。

尽管如此，在规模较小的韩国空军 (ROKAF) 几乎没有抵抗的情况下，朝鲜空军由训练有素的飞行员驾驶，造成相当大的破坏。

与数量和技术上占优势的对手相比，ROKAF 只不过是名义上的空军。鉴于韩国总统李承晚强烈的反共情绪和对朝鲜的咄咄逼人的态度，美国的官方政策是建立一支规模刚好足以维持国内秩序和公共安全的本土安全部队。韩国空军只有 16 架飞机：13 架联络机和 3 架 T-6 教练机。在其 57 名飞行员中，只有 39 名被认为受过训练。由于没有多少人可以战斗，韩国空军在战争的最初几天几乎被全歼。然而，朝鲜人面对的是一个来自日本海对岸的更强大的敌人。美国远东空军 (FEAF) 由乔治·E·斯特雷特迈耶中将指挥，是日本占领军的一部分。它是美国空军最大的海外司令部，有 35122 人。远东空军下辖三支空军部队：第十三航空队，总部位于菲律宾克拉克机场，第二十航空队，总部位于冲绳嘉手纳机场，第五航空队，总部位于日本名古屋。在朝鲜战争中，厄尔·E·“帕特”·帕特里奇少将的第五航空队承担了主要战斗力。从数量上看，远东空军部队似乎已经做好了应对任何突发事件的准备。截至 1950 年 5 月 31 日，它拥有 1172 架飞机：504 架 F-80、47 架 F-51、42 架 F-82、73 架 B-26、27 架 B-29、179 架运输机、48 架侦察机和 252 架其他机型（T-6、SB-17、T-33 等）。尽管 F-80C 是远东空军库存中数量最多、最现代化的飞机，但它很快就要过时了。

此外，在这 1172 架飞机中，只有 657 架真正可以在韩国使用，而且并非所有飞机都已做好战斗准备。其余​​飞机要么被储存起来，要么必须用于第十三和第二十航空队的任务以及保卫日本，这是远东空军的主要任务。

此外，与所有军种一样，战后预算削减也使远东空军无法成为应对任何重大突发事件的真正有效力量。工程支持不足、某些类别的人员短缺（即导航员和轰炸机手）、训练时间减少以及用于弥补损失的备用飞机数量不足，严重阻碍了其行动。（未完待续）