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【星纪元ES标配高阶驾驶背后，我看到了什么？】

星纪元ES，都知道这款车，此前的两车夹击测试热度很高，包括之前年款20万级标配空气悬架、800V等等比较硬核的高级配置等等，

星纪元ES又在搞事情了，宣布2025款标配高阶驾驶。

我来算一笔账，高阶智能驾驶的价格大概是什么区间？

我们以小鹏G9和理想L8为例，小鹏G9 MAX版本相比Pro版本，在智能驾驶硬件和软件上有所升级，价格高出约2万元。

理想L8的Pro和MAX版本在智能驾驶和智能座舱的配置上有所不同，导致价格差异约为4万元。然而，这部分差异还包含了智能座舱的升级费用，因此单纯高阶智能驾驶的差价也接近2万元。

也就是说标配高阶智能驾驶，基本就是让利2万元左右，当然入门版没有城市路段功能，让利幅度会小一些，小于2万元。

但我们也发现了，2024款标配的空气悬架，在2025款变成了选装，这也是为了平衡智能驾驶功能的成本做出的妥协。

当然，奇瑞内部肯定也算过，给智能驾驶和给空气悬架，哪个用户认可度会高一些，结论是前者。

而从整个车型价格和配置来看，算上目前39000元的购车权益，2025款星纪元ES的性价比还是很优秀的。

那么，2025款星纪元ES保持高性价比的同时，升级了高阶智能驾驶辅助，能否捕获你的芳心呢？